Moldstock Logística abre un nuevo centro logístico en Torrejón de Ardoz (Madrid)
Moldstock Logística, respondiendo al crecimiento de sus clientes actuales en la zona y los nuevos proyectos de externalización logística, ha abierto un nuevo centro logístico en el Polígono Industrial Casablanca, en Torrejón de Ardoz (Madrid), con buenas conexiones a la red viaria y al aeropuerto.
Javier Malaver, Managing Director de Moldstock Logística, explica: “Estamos muy satisfechos con esta nueva apertura, que nos permite seguir la estrategia prevista de crecimiento en la zona centro. Desde Moldstock, adaptamos nuestras soluciones al negocio de nuestros clientes y maximizamos el valor de su cadena de suministro. Esto nos convierte en un socio de logística fiable que presta un apoyo excelente y está disponible cuando se le necesita. Contamos con un conocimiento profundo tanto de los diferentes mercados como de sus dinámicas, trabajamos con los más altos estándares operativos y de seguridad, y utilizamos tecnología de vanguardia”.
Esta apertura refuerza la presencia y capacidades logísticas del Grupo Moldtrans, que actualmente dispone de delegaciones situadas en Barcelona, Madrid, Valencia, Alicante, Irún, Sevilla, Las Palmas y Tenerife en España, así como en Oporto, Aveiro y Lisboa en Portugal.
La compañía eleva a 10 los almacenes que la empresa ya tiene en España, situados en Madrid, Cataluña, Comunidad Valenciana y Andalucía. Además, se trata de la segunda inauguración en este año, pues en febrero puso en marcha otro centro similar ubicado en Barcelona. De esta manera, la compañía puede atender el crecimiento de la demanda por parte de sus clientes actuales, así como los recientes contratos firmados con nuevos de sectores como alimentación y comercio electrónico. Gestionará íntegramente la cadena de suministro de estos clientes mediante la prestación de servicios de logística y fulfillment, transporte y distribución.
Desde estas instalaciones, se atiende la creciente demanda de servicios logísticos en el mercado de la Península Ibérica. Para ello, proporciona soluciones de externalización logística, multicliente y dedicada, así como servicios de logística in house, que van dirigidos a clientes de una gran variedad de sectores, como el retail, la gran distribución y el e-commerce.
Apuesta por Madrid
La nueva apertura refuerza la presencia de la compañía en la Comunidad de Madrid, que en los últimos años se ha consolidado como uno de los nodos logísticos más pujantes del sur de Europa. La región concentra el 17 % de las empresas logísticas de toda España y, con unas ventas al exterior de 59.079 millones de euros en 2022, fue la segunda comunidad autónoma más exportadora tras Cataluña y la tercera que más vio crecer sus intercambios comerciales el año pasado de acuerdo con los datos facilitados por el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo.
La escasez de personal cualificado y de materias primas, y la falta de incentivos conducirán probablemente a un aumento de las inversiones a corto plazo fuera del mercado nacional, principalmente a través del nearshoring y friendshoring.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
Se estima que la instalación fotovoltaica brindará a Cronofrio una solución eficaz para mitigar los elevados costes eléctricos asociados a su actividad de logística en temperatura controlada en el sector alimentario.
Manhattan Active TM está diseñado para gestionar cada función de transporte, en cualquier modo o tamaño de red, y aprovecha la inteligencia avanzada para resolver incluso los desafíos de transporte más grandes y complejos
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
Comentarios