Grupo Prodesco implementa nuevas cajas de plástico retornables en su reparto para reducir su huella de carbono
Grupo Prodesco, en su objetivo de reducir su huella de carbono y mejorar la gestión de residuos, ha anunciado que cambiarán las cajas de cartón que utilizan en el reparto por cajas de plástico retornables. Con este cambio esperan reducir el impacto ambiental que genera su actividad.
Tal y como explican, las cajas de plástico presentan una serie de ventajas frente a las cajas de cartón. En primer lugar, son mucho más duraderas y resistentes, lo que permitirá reutilizarlas muchas veces antes de que sea necesario sustituirlas. Además, son más fáciles de limpiar y desinfectar, lo que ayudará a mantener las condiciones higiénicas necesarias en el almacén.
Aunque, según señalan, la mayor ventaja de las cajas de plástico es su menor impacto ambiental ya que a diferencia de las cajas de cartón, estas tienen un ciclo de vida corto y suelen acabar siendo desechadas tras un solo uso. Además, al final de su vida útil, pueden ser recicladas para dar lugar a nuevos productos, lo que reduce el volumen de residuos que se generan.
Otras iniciativas sostenibles
Este cambio se suma a otras iniciativas que han implementado en los últimos años para reducir el impacto ambiental, como la instalación de paneles solares en sus instalaciones y la reducción del consumo de energía y agua.
Desde Grupo Prodesco, para facilitar al cliente este cambio, ofrecerán la posibilidad tanto de retirar en el mismo envío dichas cajas o dejarlas en depósito hasta retirarlas en el próximo pedido que realice.
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
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