Montepino expone todo su porfolio de Castilla-La Mancha en Logistics Spain
Montepino Logística, gestionada por Valfondo, ha estado presente en la II Feria Internacional ‘Logistic Spain: tu transporte al futuro’ celebrada en Guadalajara. David Romera, responsable de inversiones y gestión de activos de la compañía, ha participado en la mesa redonda titulada ‘Nuevos retos de la inmologística en 2023’.
Guadalajara, estratégica para Montepino
En esta segunda edición de la feria, de la cual Montepino es partner, los visitantes han podido conocer todos los proyectos de la promotora tanto en Castilla-La Mancha en general como en la provincia de Guadalajara en particular, uno de los puntos clave del desarrollo logístico en España.
En Guadalajara, la compañía ha realizado una inversión de 788 millones de euros desde 2018. Cuenta con 15 activos, de los cuales 7 están operativos, 2 se encuentran en construcción y posee otros 6 suelos por desarrollar; proyectos que se encuentran en Guadalajara capital, en el polígono de nueva creación Puerta Centro Ciudad del Transporte en Marchamalo, en Cabanillas del Campo y en Torija.
En total 906.607 m2de superficie en la provincia, de los cuales 586.735 m2 están operativos y en construcción, y el resto está por desarrollar.
Inversión en Castilla-La Mancha
La apuesta de Montepino es también hacia la comunidad castellano-manchega en general, donde ha invertido 1.187 millones de euros en los últimos 5 años y donde tiene el 77,5% de su porfolio de activos logísticos.
En Castilla-La Mancha, la promotora cuenta con 25 activos: 8 operativos, 5 en construcción y 12 suelos; con una superficie de 1.422.726 m2, de los cuales 958.177 m2están construidos o en construcción y el resto está por desarrollar.
En la actualidad, se encuentran desarrollando en la localidad toledana de Illescas un macro proyecto logístico, considerado como el mayor de los últimos años en España en el que se van a construir 425.000m2 de GLA.
La escasez de personal cualificado y de materias primas, y la falta de incentivos conducirán probablemente a un aumento de las inversiones a corto plazo fuera del mercado nacional, principalmente a través del nearshoring y friendshoring.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
Se estima que la instalación fotovoltaica brindará a Cronofrio una solución eficaz para mitigar los elevados costes eléctricos asociados a su actividad de logística en temperatura controlada en el sector alimentario.
Manhattan Active TM está diseñado para gestionar cada función de transporte, en cualquier modo o tamaño de red, y aprovecha la inteligencia avanzada para resolver incluso los desafíos de transporte más grandes y complejos
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
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