Panattoni recibe la autorización para iniciar las obras de su nuevo proyecto en Burgos
Panattoni recibe la licencia de obra para iniciar las obras de ‘Panattoni Park Burgos’, proyecto cuya finalización está prevista para finales del 2023. El inmueble se construirá sobre una parcela de casi 100.000m2, contará con 43.000m2 de SBA y estará ubicado en el Complejo Industrial Villalonquéjar IV, a menos de dos horas del puerto de Bilbao y a menos de tres horas en coche de Madrid.
Gustavo Cardozo, director general de Panattoni para España y Portugal, señala: “El inicio de las obras de este nuevo parque logístico en Burgos es la primera punta de lanza de Panattoni en Castilla y León, una comunidad llena de oportunidades y que merece todas las inversiones que sean necesarias para apostar por su desarrollo económico e industrial”.
‘Panattoni Park Burgos’ estará dotado de servicios de última generación y contará con paneles solares para autoconsumo. Igualmente obtendrá la certificación de construcción sostenible BREEAM ‘Very Good’, que garantiza la monitorización de indicadores de sostenibilidad de todos los procesos, desde el inicio del movimiento de tierras, hasta la posterior edificación.
Además, el almacén dispondrá de una altura libre de 10 metros, lo que facilitará el almacenamiento de stock hasta en 10 alturas. Asimismo, contará con aproximadamente 24 muelles de carga y descarga, estará preparado para un nivel de carga de fuego alto y tendrá un diseño funcional para agilizar toda su operativa. El complejo también dispondrá de un parking con más de 100 plazas.
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
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