Panattoni adquiere una parcela de 45.000 m2 para desarrollar su segundo proyecto en Illescas
Panattoni ha anunciado la adquisición de una parcela de 45.000m2 en el Polígono Industrial Cárcavas 2 de Illescas (Toledo), para el desarrollo de su nuevo proyecto a riesgo, ‘Panattoni Park Toledo/Illescas II’, cuyas obras espera que las obras comiencen en febrero.
Este nuevo proyecto contará con hasta 32.000m2 de superficie bruta alquilable y será flexible para albergar dos actividades. Será un edificio logístico de última generación y contará con 41 muelles de carga y una altura libre mínima de 11 metros, lo que permitirá optimizar el almacenamiento vertical.
El inmueble ofrecerá a sus futuros inquilinos todas las innovaciones en eficiencia energética gracias a su certificación de construcción sostenible BREEAM ‘Very Good’. Así, contará con una instalación fotovoltaica propia para abastecer de energía limpia el edificio e iluminación inteligente LED para reducir los gastos y el impacto medioambiental. Además, este nuevo desarrollo contará con cargadores eléctricos para fomentar el transporte sostenible.
Gustavo Cardozo, director general de Panattoni para España y Portugal, declara: “Estamos muy orgullosos de seguir ampliando nuestras capacidades operativas en localizaciones clave como Illescas. Nuestro objetivo es seguir ampliando nuestra presencia donde los clientes nos requieran, y con este nuevo proyecto reafirmamos que el sector logístico e industrial necesita de superficies modernas y que sean sostenibles en el entorno”.
Aunque el 54% de los municipios reconoce que la Distribución Urbana de Mercancías (DUM) es una prioridad para mejorar la eficiencia y sostenibilidad de sus ciudades, solo un 23% ha implementado medidas concretas para optimizarla, evidenciando las dificultades que enfrentan las administraciones locales para transformar la logística urbana en sus localidades.
Este impulso inversor se enmarca en los compromisos alcanzados con la Comisión Europea para la red transeuropea de transportes y de sus nueve corredores prioritarios.
La inclusión en este listado supone un reconocimiento al esfuerzo de la compañía por integrar prácticas sostenibles en toda su cadena de valor. La compañía destaca dentro del sector del transporte y la logística.
La nueva instalación procesa más de 50.000 pedidos y 150.000 líneas de pedido al día, pudiendo escalar hasta los 70.000 pedidos diarios.
Se dirige a sectores como el transporte, en los que se puede acumular suciedad, grasa y residuos, lo que supone riesgos para la seguridad y la salud de los trabajadores, el deterioro prematuro de la maquinaria y el incumplimiento de normativas.
Un total de 26 compañías y asociaciones impulsan esta iniciativa europea para probar la disponibilidad y la capacidad de reducción de emisiones de los combustibles renovables.
Con autonomía necesaria para cubrir las rutas diarias de reparto. No requieren carnet de conducir, lo que simplifica la operativa para los equipos de última milla, y están habilitados para circular por carriles bici.
Lo hace a través de sus empresas REDSla y Centrum, con sedes operativas en Cabanillas del Campo (Guadalajara), Las Palmas y Tenerife, ambas suman actualmente más de 25.000 m² de instalaciones logísticas y un equipo de más de un centenar de profesionales.
La concesión a Terminal Portuaria Logística de Motril se otorga por un plazo de 35 años con posibilidad de prórroga de 15 años más, lleva asociada una serie de tráficos que irán incrementándose hasta alcanzar un mínimo de 100.000 t a partir del séptimo año.
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