Moldtrans se adjudica dos contratos clave en el sector tecnológico
El Grupo Moldtrans obtiene dos contratos de logística y transporte con destacadas firmas tecnológicas a través de sus empresas REDSla y Centrum afianzando así su posición en el sector tecnológico. Ambas compañías fueron incorporadas el año pasado a la estructura de MOLDSTOCK, su filial especializada en soluciones logísticas.
Con sedes operativas en Cabanillas del Campo (Guadalajara), Las Palmas y Tenerife, REDSla y Centrum suman actualmente más de 25.000 m² de instalaciones logísticas y un equipo de más de un centenar de profesionales. La incorporación de REDSla y Centrum al Grupo Moldtrans en 2024 fue un movimiento estratégico que ha permitido reforzar su presencia en el mercado de la logística especializada.
Julio Comendador, CTO del Grupo Moldtrans, explica: “El éxito conseguido en la adjudicación de estos dos contratos acredita la solvencia técnica y operativa de las empresas de nuestro grupo para afrontar los desafíos logísticos más exigentes del sector tecnológico. La amplia experiencia y las capacidades especializadas aportadas por la incorporación de REDSla y Centrum refuerzan la confianza depositada por nuestros clientes y socios”.
Impulso de las empresas tecnológicas
Desde 2020, el número de empresas tecnológicas en España ha aumentado un 22 %, con más de 8.500 compañías activas y un crecimiento del 38 % en las start-up. Este dinamismo ha generado más de 108 000 empleos directos y ha elevado el impacto económico del sector por encima de los 14.800 millones de euros, según informes recientes. También ha disparado la demanda de servicios de transporte y logística.
Actualmente, el Grupo Moldtrans proporciona soluciones integrales de transporte y logística especializadas para el sector tecnológico que incluyen almacenaje, transporte terrestre nacional e internacional, transporte marítimo y aéreo, gestión de inventarios, logística inversa y trámites aduaneros.
Aunque el 54% de los municipios reconoce que la Distribución Urbana de Mercancías (DUM) es una prioridad para mejorar la eficiencia y sostenibilidad de sus ciudades, solo un 23% ha implementado medidas concretas para optimizarla, evidenciando las dificultades que enfrentan las administraciones locales para transformar la logística urbana en sus localidades.
Este impulso inversor se enmarca en los compromisos alcanzados con la Comisión Europea para la red transeuropea de transportes y de sus nueve corredores prioritarios.
La inclusión en este listado supone un reconocimiento al esfuerzo de la compañía por integrar prácticas sostenibles en toda su cadena de valor. La compañía destaca dentro del sector del transporte y la logística.
La nueva instalación procesa más de 50.000 pedidos y 150.000 líneas de pedido al día, pudiendo escalar hasta los 70.000 pedidos diarios.
Se dirige a sectores como el transporte, en los que se puede acumular suciedad, grasa y residuos, lo que supone riesgos para la seguridad y la salud de los trabajadores, el deterioro prematuro de la maquinaria y el incumplimiento de normativas.
Un total de 26 compañías y asociaciones impulsan esta iniciativa europea para probar la disponibilidad y la capacidad de reducción de emisiones de los combustibles renovables.
Con autonomía necesaria para cubrir las rutas diarias de reparto. No requieren carnet de conducir, lo que simplifica la operativa para los equipos de última milla, y están habilitados para circular por carriles bici.
La concesión a Terminal Portuaria Logística de Motril se otorga por un plazo de 35 años con posibilidad de prórroga de 15 años más, lleva asociada una serie de tráficos que irán incrementándose hasta alcanzar un mínimo de 100.000 t a partir del séptimo año.
En los últimos cuatro años, incrementó en 339 millones su facturación, al pasar de los 1.455 millones de euros de 2020 a los 1.794 de 2024; en 1,2 puntos en su cuota de mercado, que se elevó del 11,3 al 12,2.
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