Panattoni realiza la entrega de 'Panattoni Park Sevilla II' a TXT
Panattoni ha entregado a TXT el edificio de su proyecto llave en mano Panattoni Park Sevilla II, ubicado en el Polígono Industrial Los Palillos de Alcalá de Guadaíra (Sevilla). El inmueble cuenta con una superficie de 6.640 m2, y está situado en una parcela con más de 18.800 m2.
La construcción de este edificio para TXT muestra la gran actividad y desarrollo del sector logístico en Andalucía, con especial expansión en la provincia de Sevilla.
Este nuevo inmueble se encuentra a sólo 3 km de la SE 40, la circunvalación del sur y el este de Sevilla, y de la autovía A-92, el gran eje este-oeste de Andalucía. Gracias a su cercanía con la capital andaluza, que se encuentra a solo 15km, este desarrollo será idóneo para el reparto de última milla, facilitando la actividad diaria y operativa del cliente. Por su interconexión con las principales autovías de la ciudad y la región, este edificio logístico permitirá ofrecer servicios para otras localidades vecinas. Además, Panattoni Park Sevilla II se localiza a 14 km del Aeropuerto Internacional de Sevilla-San Pablo.
Cuenta con 40 muelles de carga y descarga para facilitar la actividad de los camiones, así como 9 muelles para furgonetas de menor volumen y 84 plazas de aparcamiento para turismos. Además, el edificio cuenta con 11 metros de altura libre para mejorar el almacenamiento en vertical y optimizar el espacio disponible.
El desarrollo sigue todas las medidas recogidas dentro del compromiso de sostenibilidad ‘Go Earthwise with Panattoni’, consiguiendo la calificación medioambiental BREEAM ‘Very Good’. Esto representa la dotación de placas fotovoltaicas, así como una estación de carga para vehículos eléctricos.
Gustavo Cardozo, director general de Panattoni Iberia, destaca: “La entrega de este edificio llave en mano para TXT Transportes representa una nueva oportunidad para seguir impulsando la dinamización del sector inmologístico en una región que tiene un enorme potencial pero que sigue necesitando de infraestructuras modernas y que respondan a la demanda de los consumidores. Panattoni seguirá desarrollando nuevos proyectos para favorecer la actividad logística en toda Andalucía”.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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