Dachser prueba exoesqueletos en sus almacenes de Europa
Por primera vez, Dachser ha probado exoesqueletos activos, producidos por German Bionic, para apoyar varios procesos en condiciones de trabajo diario en los almacenes. La compañía lleva mucho tiempo estudiando la posibilidad de proporcionar a sus empleados medios técnicos que les ayuden a realizar las tareas más duras.
Ya en 2019, Dachser llevó a cabo las primeras pruebas en almacenes, principalmente de exoesqueletos pasivos con sistemas de muelles mecánicos, raíles o pesas que ayudan a levantar cargas. Desde entonces, los exoesqueletos activos han alcanzado un nivel de desarrollo que favorece los procesos en el almacén: utilizan motores robóticos alimentados por baterías que facilitan las operaciones de elevación, aliviando en gran medida la tensión en la parte inferior de la espalda de los empleados al levantar cargas pesadas. También les permite mantener una correcta postura corporal.
Los exoesqueletos activos modelo ‘Cray X’ producidos por el fabricante alemán German Bionic se han utilizado durante la primavera en el centro logístico de Dachser en Magdeburgo (Alemania) para apoyar varios procesos de entrada de mercancías, preparación de pedidos y en la mesa de embalaje. Y los efectos positivos no tardaron en verse: el exoesqueleto puede proporcionar 30 kilos de alivio por operación de elevación y también ayuda a la hora de cargar la mercancía. A largo plazo, los exoesqueletos evitan el sobreesfuerzo y proporcionan una estabilización ergonómica del cuerpo.
En el futuro, la delegación de Dachser de Magdeburgo utilizará regularmente tres exoesqueletos activos. Además, otros almacenes de la red Dachser también utilizarán la nueva tecnología, como el centro logístico de Ulm, en Alemania, a partir del otoño. El operador logístico también tiene previsto realizar nuevas pruebas en situación de trabajo diario en otros almacenes de Europa hasta finales del año.
Thomas Klare, Head of Corporate Contract Logistics en Dachser explica: “Lo más importante es proporcionar apoyo a las personas en todos los aspectos de sus actividades en el almacén. El uso de exoesqueletos activos es una demostración impresionante de cómo la tecnología moderna no solo facilita el trabajo de forma inmediata, sino que también puede tener un impacto positivo en la salud de nuestros profesionales a largo plazo”.
Establece objetivos obligatorios de implantación para las infraestructuras de recarga eléctrica y repostaje de hidrógeno en el sector del transporte por carretera, para el suministro de electricidad en puerto en los puertos marítimos y fluviales y para el suministro de electricidad a las aeronaves estacionadas.
Se trata del modelo Kangoo Furgón E-Tech 100% eléctricos de Renault. Para finales de año la compañía espera contar con más de 2.800 vehículos ecológicos, entre ellos 2.506 vehículos eléctricos y 310 furgonetas híbridas o ECO.
El vehículo recorrerá 4.500 km a la semana entre Pamplona y Barcelona, evitando la emisión de aproximadamente 1.600 toneladas de CO2. El combustible renovable se produce a partir de residuos como aceites vegetales usados y residuos agrícolas y forestales.
El nuevo acuerdo entre ambas empresas supone para CBRE GWS la supervisión y el mantenimiento integral de un total de 16.800 m2 de fábricas industriales y de 8.000 m2 de espacios de oficinas.
La descarbonización, eficiencia energética y movilidad inteligente tendrán un papel fundamental en esta ocasión durante el evento, donde se mostrarán las soluciones más novedosas para la nueva movilidad y transporte.
La compañía ha presentado sus resultados financieros de 2022, año en que ha registrado una facturación adicional de mil millones de euros, y prevé inversiones de más de 300 millones de euros para 2023.
Como parte de su estrategia de crecimiento, Bomi Group ha inaugurado recientemente sus nuevas instalaciones de almacenamiento y distribución en Madrid, valoradas en 18 millones de euros.
La asociación propone que cuenten, por ejemplo, con horarios de carga y descarga en función del etiquetado, y al mismo tiempo, se incentive fiscalmente a las empresas que cambien sus viejas flotas.
Contará con 130.000 m2 construidos sobre una parcela de 225.779,9 m2. La promotora invertirá en este activo alrededor de 100 millones de euros.
Comentarios