EPAL nombra a dos nuevos presidentes, Dirk Hoferer y Jarek Maciążek
La Asamblea General de la European Pallet Association e.V. (EPAL), celebrada el 24 de junio de 2022 en Zúrich, ha elegido a Dirk Hoferer y Jarek Maciążek como nuevos presidentes de EPAL.
Dirigirán EPAL durante los próximos tres años como Copresidentes. Ambos han sido vicepresidentes de EPAL y, en representación de EPAL Alemania y de EPAL Polonia, han participado en la Junta de EPAL durante los últimos años, contribuyendo al crecimiento constante del pool europeo de palets EPAL mediante su importante compromiso personal.
Dirk Hoferer comenta: “Estoy deseando asumir la responsabilidad en el desarrollo positivo continuo de EPAL con mi Copresidente Jarek Maciążek. Hemos estado involucrados en todos los proyectos clave de EPAL durante más de diez años, en la Junta y el Presidium de EPAL, y continuaremos nuestra estrecha colaboración como Presidentes de EPAL. Una de las áreas clave de nuestro trabajo será ampliar y mejorar todavía más la importancia del pool abierto de intercambio de EPAL para la economía circular, la protección del clima y los objetivos de sostenibilidad del retail y de la de industria”.
Por su parte, Jarek Maciążek, apunta: “La fortaleza de EPAL radica en la participación directa de las empresas que, como licenciatarios, son productores y reparadores activos de palets EPAL y de box palets EPAL. Esto nos permite garantizar que cada decisión que EPAL tome sobre la organización del pool de Euro palets EPAL esté en línea con los intereses de nuestros clientes en los sectores del retail e industrial, que confían en el pool de Euro palets EPAL para su logística de mercancías y el transporte. Esta será la vara de medir en el trabajo de Dirk Hoferer y yo durante nuestro tiempo como presidentes de EPAL”.
Dirk Hoferer y Jarek Maciążek suceden a Robert Holliger, quien dirigió EPAL como presidente de 2010 a 2022, durante cuatro mandatos en el cargo. Durante este tiempo, la cantidad de Euro palets EPAL fabricados aumentó desde aproximadamente 65 millones a más de 100 millones anuales en 2021.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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