EPAL alcanza niveles récord de producción de palets superando los 100 millones en 2021
La European Pallet Association e.V. (EPAL) alcanzó en 2021 más de 100 millones de Euro palets EPAL nuevos, con un resultado récord de 101,3 millones de Euro, representando un crecimiento interanual del 5,5 % (en 2020 se produjeron 96,1 millones de Euro palets EPAL).
También se produjo un crecimiento significativo, del 7,6 %, en las reparaciones. Cabe destacar asimismo la producción de Box palets EPAL, que creció un 66,7 %, hasta los 288.149 Box palets. El volumen total de producción y reparación en 2021, para todas las plataformas de carga EPAL, creció un 6 %, hasta un total de 130,8 millones de palets.
Robert Holliger, presidente de EPAL, apunta: “2021 fue un año de profundos desafíos. Por un lado, el repunte económico, consecuencia de la disminución de la incidencia de la pandemia de Covid-19, generó una demanda sustancial de plataformas de carga EPAL. Por otro lado, la escasez y el aumento considerable del precio de la madera, dificultaron mucho la situación a los productores y reparadores de Euro palets EPAL. Estamos pues particularmente orgullosos de que haya sido posible aumentar la producción de Euro palets EPAL, a pesar de la escasez de madera. Nos gustaría agradecer a los licenciatarios de EPAL y a los usuarios de Euro palets EPAL por este resultado excepcional”.
El pool de Euro palets EPAL continuó siendo un socio de confianza en 2021 para la industria, el retail, y sus cadenas de suministro, al garantizar la disponibilidad continua de Euro palets EPAL.
Bernd Dörre, CEO de EPAL, explica: “Los altos niveles de confianza de los usuarios en el pool abierto de Euro palets EPAL también muestran la importancia de los Euro palets EPAL para el sector logístico internacional. Además de garantizar la eficiencia y la seguridad de los procesos logísticos, el uso de Euro palets EPAL ayuda asimismo a los usuarios a alcanzar sus objetivos de sostenibilidad. La reutilización de los Euro palets EPAL protege los recursos madereros y reduce las emisiones de CO2 en la producción y el transporte. El pool de Euro palets EPAL es un ejemplo de economía circular sostenible. No es pues de extrañar que el número de participantes en el intercambio abierto de palets siga creciendo y que esto haya llevado al récord en el número de Euro palets EPAL producidos”.
El crecimiento en la producción de Euro palets EPAL ha continuado durante el primer trimestre de 2022.
Destacan el alquiler de 14.348 m2 propiedad de GLP al operador logístico De Rijke en Santa Perpetua de Mogoda (2ª corona), así como los 7.130 m2 del proyecto last mile propiedad de Prologis.
El nuevo centro creará más de 40 empleos diversos y de calidad a tiempo completo y parcial, con salarios y beneficios competitivos y con posibilidades de desarrollo profesional en un entorno de trabajo moderno y seguro.
El objetivo es que Latinoamérica represente el 50% del negocio y alcance una facturación de 61 millones de euros al cierre de 2024, aunque la operación en Europa también esté en pleno crecimiento.
Están localizadas en las zonas industriales de las capitales y con una superficie total de 1.600 m2, mejorando así la proximidad a las zonas urbanas y optimizando la recepción y salida de los envíos.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
Durante la temporada alta de vacaciones de 2023, recogió más de 331 millones de unidades, lo que representa un aumento del 66% frente a la misma etapa en 2022, y recogió un total de 1.200 millones de unidades en 2023, un 82% más que el pasado año.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
Nacex reúne a exjugadores del Real Madrid y Barcelona en un acto benéfico a favor de Fundación Balia
La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
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