EPAL aprueba la nueva edición de su Clasificación de Calidad
La European Pallet Association (EPAL) ha revisado junto a retailers, transportistas, proveedores de servicios de palets y reparadores su Clasificación de Calidad y los Términos de Intercambio para facilitar el uso y el intercambio de los Euro palets EPAL. De esta forma, ofrece a los usuarios de estas soluciones una manera sencilla de acordar, durante la compra o el intercambio, la entrega de una calidad definida de Euro palets EPAL usados que cumplan los requisitos específicos del usuario individual.
Esta nueva edición que contesta a preguntas como ¿en qué condiciones ya no se puede intercambiar un Euro palet EPAL? ¿Se reduce su calidad por el astillado de la madera o por etiquetas adheridas? ¿Cómo saber si un palet es adecuado para un sistema de estanterías de gran altura? ¿Cuál es la calidad óptima para los procesos automatizados?
Esta clasificación incluye la distinción entre los nuevos Euro palets EPAL y los usados de clase A, B y C. La nueva categoría 'Palets sin clasificar' cubre los que son mezclados por los usuarios en el pool de intercambio EPAL y se intercambian uno a uno sin haber sido clasificados previamente.
Jean-Philippe Gaussorgues, pesidente de EPAL Francia y vicepresidente de EPAL, indica: "Una de las fortalezas significativas del pool de intercambio de Euro palets EPAL es su uso flexible, independientemente de su antigüedad y clases de calidad, para satisfacer así las necesidades de diferentes sectores y empresas. La nueva Clasificación de Calidad EPAL hace que esto sea aún más fácil e, incluso más efectivo".
Por su parte, Roman Malicki, presidente de EPAL Polonia y miembro de la Junta de EPAL, asegura: "Las cadenas de suministro transfronterizas y el aumento de la gestión de palets digitales implican que las condiciones para el uso y el intercambio de Euro palets EPAL deban ser las mismas en todos los países y, asimismo, fácilmente comprensibles para todos los usuarios. La nueva edición de la Clasificación de Calidad y de los Términosde Intercambio, aprobada por todos los comités nacionales de EPAL, mejora el intercambio de palets en toda Europa".
Finalmente, Pierre Clénin, director general de EPAL Suiza y miembro de su junta, añade: "Los Términos de Intercambio de Euro palets EPAL están en los cimientos del pool de intercambio de estas soluciones. Nada ha cambiado en este sentido con esta nueva edición, por lo que los Términos de Intercambio por sí solos seguirán aplicándose en el futuro, incluso si no es posible acordar una clase de calidad específica de acuerdo con la Clasificación de Calidad de EPAL".
El desarrollo intermodal de este espacio ha permitido captar millones de euros en inversiones, generar empleos de calidad y posicionar la región como un enclave geoestratégico, pero aún existe capacidad de crecimiento y por ello urge agilizar su puesta en marcha.
Los usuarios de e-commerce cada vez son más celosos de su intimidad, y estos espacios la protegen, haciendo que se sientan seguros y salvaguardando toda la información.
Los servicios incluirán almacenamiento, gestión integral de transporte, entrega de última milla, procesos de copacking y kitting, manipulados especiales, y cualquier otro servicio logístico que sea requerido por el cliente, desde las instalaciones de la compañía ubicadas en Illescas (Toledo).
Gracias a su nueva batería de 89 kWh, la autonomía aumenta en un 285 hasta alcanzar los 402 km, y cuenta con una recarga más rápida en CA y CC, además, la bomba de calor incluida de serie optimiza la autonomía.
Cuenta en la actualidad con cuatro centros de reparación en Stuhr, Alemania (2008); Rokietnica, Polonia (2014); Lainate, Italia (2017); y Çerkezköy, Turquía (2023). Cada año revisa hasta un total de 8.000 carretillas que son incorporadas a su flota de segunda mano.
Los 299 AMRs adquiridos por la compañía representa su mayor pedido de AMR a nivel mundial hasta la fecha para Dematic. Se utilizan principalmente para procesar pedidos de comercio electrónico de productos de moda.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Tiene un fuerte componente tecnológico gracias a la contribución de Donetec, dispone de una amplia red internacional de atención al cliente y de un gran abanico de soluciones para el sector del envase y embalaje a través de Naeco e integra completamente la capacidad de gestión de residuos y producción de materias primas de plástico que hasta la fecha operaba bajo la marca Polynext.
Abordará los retos y preocupaciones del sector como logística 4.0, la sostenibilidad o el talento con directivos y responsables de Supply Chain y Logística de empresas destacadas.
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