La nueva clasificación de calidad EPAL agiliza el uso de los Euro palets EPAL
La European Pallet Association e.V. (EPAL) ha revisado la Clasificación de Calidad y los Términos de Intercambio en estrecha colaboración con retailers, transportistas, proveedores de servicios de palets y reparadores. La nueva edición de la Clasificación de Calidad EPAL todavía incluye la distinción, comúnmente reconocida en el mercado, entre los nuevos Euro palets EPAL y los Euro palets EPAL usados de clase A, B y C. La nueva categoría «Palets sin clasificar» cubre los palets que son mezclados por los usuarios en el pool de intercambio EPAL y se intercambian uno a uno sin haber sido clasificados previamente.
La Clasificación de Calidad ofrece a los usuarios de Euro palets EPAL una manera sencilla de acordar, durante la compra o el intercambio de Euro palets EPAL, la entrega de una calidad definida de Euro palets EPAL usados que cumplan los requisitos específicos del usuario individual. Esto incrementa el despliegue efectivo de los Euro palets EPAL usados.
La Clasificación de Calidad EPAL ha incrementado su importancia en los últimos años. Originalmente redactada para el mercado alemán en 2011, por EPAL Deutschland y GS1 Alemania, la Clasificación de Calidad EPAL ha sido posteriormente adoptada por muchos Comités Nacionales en muchos países. El creciente número de consultas de usuarios también ha sido un claro indicador para EPAL de la creciente popularidad de la Clasificación de Calidad. EPAL ha aprovechado la oportunidad que ofrecen estas consultas del mercado para hacer que los criterios de distinción entre las calidades sean más precisos y claros y para centrarse más en las exigencias prácticas y en el uso internacional de la Clasificación de Calidad. La nueva edición de la Clasificación de Calidad y de los Términos de Intercambio estará disponible, en más de veinte idiomas, a finales de 2021. La Clasificación de Calidad también se incluirá en la app EPAL a principios de 2022, a fin de que sea aún más fácil de usar en la práctica.
Los Términos de Intercambio de EPAL y la Clasificación de Calidad se han publicado ahora en un documento con un nuevo diseño contemporáneo. El intercambio fluido de Euro palets EPAL y la reparación certificada de palets EPAL dañados precisan de reglas claras. La forma en que se establecen las condiciones de intercambio EPAL en la nueva edición se adapta aún mejor a estos requisitos.
Con una proyección neta de generación de empleo del 19%, el sector Transporte, logística y automoción se mantiene entre los más optimistas e incrementa en 14 puntos porcentuales sus previsiones frente al inicio de año.
En este periodo, según los datos del Mitma, los costes por explotación del petróleo se han reducido, se elevaron los precios percibidos por transportistas y se volvió a reducir la actividad.
La compañía ha implantado una serie de medidas para que sus clientes profesionales puedan compensar el 100% de las emisiones de cada repostaje. La compañía energética se convierte en un catalizador en el proceso de descarbonización de los mismos.
El cambio a estas instalaciones del polígono industrial El Salvador supone un avance en los sistemas informáticos, una reducción en los tiempos de carga y descarga y mayor control para evitar incidencias.
En 2022, la compañía comunicaba la incorporación de sus primeros 17 semirremolques frigoríficos rotulados para su flota de transporte internacional y anunciaba la adquisición de más vehículos.
Con estas nuevas soluciones, destinadas a que la cadena de suministro esté más conectada, sea más eficiente y sostenible, la empresa avanza en el objetivo de completar la oferta disponible para optimizar la supply chain.
Esta adquisición supone un importante crecimiento para ambas compañías, aportando un incremento del negocio y una consolidación en Iberia.
Gracias a su omnipresencia y uso multifuncional, el europalé EUR es un portador de cargas reutilizable y reciclable, por ello, y para potenciar su uso en la logística sostenible ambas compañías aunarán esfuerzos.
Se convierte en mando único de la División Logística y coordinará la actividad de España, Francia y Portugal. Reportará a Javier Lafuente, CEO del Grupo y formará parte del Comité de Dirección.
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