Toyota Material Handling Europe gana tres premios iF DESIGN AWARDS
Toyota Material Handling ha sido galardonada con tres premios iF DESIGN AWARDS. La compañía obtiene el premio iF Gold 2022 para la BT Reflex E-series y el premio iF Design para la Toyota Traigo80, mientras que el concepto Ultralifter de Toyota también gana un premio a la excelencia en el diseño.
Los ganadores del iF DESIGN AWARD 2022 se celebraron en el Friedrichstadt-Palast de Berlín el lunes 16 de mayo de 2022. Ernesto Domínguez, presidente y director general de Toyota Material Handling Europe, asistió a la ceremonia y recibió un trofeo de oro en el escenario de manos del director general de iF, Uwe Cremering Domínguez apunto: “Me siento muy honrado por este reconocimiento de la prestigiosa organización iF Design Award. Las mejoras continuas y el trabajo en equipo, junto con el compromiso con nuestros valores fundamentales de Toyota, lo han hecho posible. Cada día, nuestro equipo multifuncional se centra en ofrecer calidad, innovación y el máximo valor a nuestros clientes. Están entusiasmados por explorar y probar nuevas ideas”.
“Estoy muy emocionado por el reconocimiento de este año y, además, nuestro Centro de Diseño de I+D se situará entre los 50 primeros en la clasificación de iF en Europa para el período 2018-2022, y en el Best of Commercial Vehicles, algo único en nuestro sector”, afirma Magnus Oliveira Andersson, jefe de Diseño de Toyota Material Handling Europe.
Toyota Material Handling Europe ha recibido 25 premios de diseño en los últimos 10 años. Este nivel de reconocimiento internacional confirma que el enfoque del diseño de la empresa se basa en principios sólidos: seguridad, durabilidad, productividad, facilidad de conducción y ergonomía.
Además de los tres premios de Toyota Material Handling Europe, Toyota Industries Corporation ha recibido el premio iF por su tractor de remolque eléctrico autónomo, un tractor diseñado para remolcar carros de contenedores cargados con equipaje y otras cargas en los aeropuertos.
Valorados por 132 jurados de más de 20 países
Los premios iF Design Awards son reconocidos internacionalmente como el estándar de la excelencia en el diseño, evaluando productos y servicios tanto industriales como de consumo en más de 80 categorías diferentes. Los premios son valorados por 132 jurados de más de 20 países y en 2022 han evaluado cerca de 11.000 candidaturas. En la ronda final, 75 expertos en diseño evaluaron físicamente las candidaturas basándose en cinco criterios diferentes: idea, forma, función, diferenciación e impacto.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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