ATDL incrementa su actividad en Sevilla con un nuevo almacén en el VGP Park de Dos Hermanas
ATDL ha inaugurado un nuevo almacén que ofrece una capacidad de 14.000 palets para dar una respuesta más rápida a las necesidades de los clientes de la zona. La compañía suma una nueva nave en Sevilla que cuenta con un área de más de 9.000 m² y dispone de 17 muelles de carga. Estas instalaciones se añaden a la apuesta de la compañía por reforzar su actividad en la capital andaluza junto con el almacén situado en el Parque Logístico de Carmona de 3500 m² inaugurado en 2019.
Esta nueva plataforma multicliente ubicada en el VGP Park de Dos Hermanas cuenta con las últimas novedades tecnológicas para la gestión de la mercancía para ofrecer el mejor servicio y un personal altamente cualificado.
La ubicación del parque logístico permite una mayor agilidad y eficiencia en las operativas de transporte, ya que se encuentra muy próximo al cruce entre la autovía A-4 (Madrid-Sevilla) y la circunvalación SE-40, que conecta Dos Hermanas con la autovía Sevilla-Málaga (A92) y el Aeropuerto de Sevilla.
Ángeles Rodríguez, directora comercial de ATDL, señala: “Tras la consolidación de nuestra nave en el Parque Logístico de Carmona, ahora reforzamos nuestros servicios incorporando unos nuevos almacenes en Sevilla, que ofrecen una mayor capacidad de almacenaje y operativa. Seguimos cumpliendo con los planes estratégicos marcados por la compañía y estamos obteniendo una gran respuesta por parte de nuestros clientes”.
Destacan el alquiler de 14.348 m2 propiedad de GLP al operador logístico De Rijke en Santa Perpetua de Mogoda (2ª corona), así como los 7.130 m2 del proyecto last mile propiedad de Prologis.
El nuevo centro creará más de 40 empleos diversos y de calidad a tiempo completo y parcial, con salarios y beneficios competitivos y con posibilidades de desarrollo profesional en un entorno de trabajo moderno y seguro.
El objetivo es que Latinoamérica represente el 50% del negocio y alcance una facturación de 61 millones de euros al cierre de 2024, aunque la operación en Europa también esté en pleno crecimiento.
Están localizadas en las zonas industriales de las capitales y con una superficie total de 1.600 m2, mejorando así la proximidad a las zonas urbanas y optimizando la recepción y salida de los envíos.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
Durante la temporada alta de vacaciones de 2023, recogió más de 331 millones de unidades, lo que representa un aumento del 66% frente a la misma etapa en 2022, y recogió un total de 1.200 millones de unidades en 2023, un 82% más que el pasado año.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
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La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
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