Blickle optimiza el transporte de componentes pesados de CLAAS con ErgoMove 2000
Para la producción de los tractores y cosechadoras del fabricante CLAAS se tienen que mover componentes pesados con carros manuales desde la línea de premontaje hasta la línea de fabricación, con la llegada de ErgoMove 2000 de Blickle, sistema de accionamiento eléctrico para ruedas industriales, la compañía ha mejorado claramente la ergonomía y aliviado la carga de los trabajadores de CLAAS.
En las instalaciones de producción de cosechadoras, CLAAS utilizaba carros manuales equipados con ruedas Blickle y que funcionan con éxito desde hace muchos años, pero surgió un problema y es que con el paso de los años ha ido aumentando el tamaño de los componentes, que hoy pueden llegar a pesar hasta 1,6 toneladas por pieza. Esto obligaba a emplear por lo menos a dos trabajadores para empujar los carros hasta su destino, por eso la elección de implantar el sistema de accionamiento eléctrico ErgoMove 2000.
ErgoMove 2000 permite transportar un peso máximo de hasta dos toneladas. Además de la potencia de accionamiento, el sistema se caracteriza por funciones de asistencia de dirección y frenado. Al estar integrado en una estructura portante, ErgoMove 2000 cuenta con un buen comportamiento de marcha, independientemente del peso del carro. El accionamiento eléctrico cuenta con dispositivos de seguridad, tiene un interruptor de desconexión de emergencia, una protección contra atrapamiento y frenos de hombre muerto electromecánicos. Estos sistemas aumentan la protección de las personas y posibilitan el transporte seguro de mercancías. El panel de mando está provisto de dos transmisores y ofrece la posibilidad de maniobrar cargas pesadas en muy poco espacio.
En CLAAS se optó finalmente por la solución que proponía Blickle pero descartándose una versión estándar del sistema: una normativa de protección contra incendios prohibía cargar las baterías de la nave de producción en los propios vehículos de transporte. Esto supuso un reto para la unidad de negocio ErgoMove de Blickle, sus expertos diseñaron un cuadro de mando con unidad de batería extraíble. Ahora es posible cargar las baterías en un armario ignífugo.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
Empresas destacadas
Comentarios