Element Logic entra en Estados Unidos y Latinoamérica tras la compra de SDI Industries
Element Logic, integrador especializado en soluciones de almacenaje automatizadas centradas en el sistema AutoStore se introduce en el mercado estadounidense y latinoamericano con la compra de SDI Industries, proveedor estadounidense de soluciones de automatización y sistemas de clasificación llave en mano.
Con esta operación, que se completará en el segundo trimestre de 2022, Element Logic consigue desplegar sus servicios como integrador de AutoStore en EEUU y amplía su oferta de productos con equipos de clasificación o sorters.
Con la adquisición de SDI Industries, Element Logic expande su presencia en Norteamérica y Sudamérica e incorpora a más de 200 expertos. Por su parte, SDI Industries aprovechará la experiencia de Element Logic como integrador líder de AutoStore en Europa para ampliar su oferta de servicios y convertirse en integrador de AutoStore en EEUU. Fundada en 1977, la empresa cuenta con ocho sedes en Estados Unidos y cinco países de Latinoamérica.
“Estamos deseando comenzar a trabajar con SDI Industries. Esta adquisición es un hito importante en nuestra estrategia de convertirnos en el integrador mundial líder de soluciones de almacenamiento automatizado. Con SDI tenemos una oportunidad increíble para acceder a un mercado tan atractivo como el estadounidense de la mano de un socio que acelera nuestra estrategia de crecimiento”, afirma Dag-Adler Blakseth, cofundador y director general de Element Logic.
El equipo directivo de SDI Industries reinvertirá en Element Logic y continuará siendo responsable de forma conjunta del desarrollo posterior de SDI Industries y Element Logic en el mercado estadounidense.
“Estamos encantados de formar parte de Element Logic y de contar con un socio con una visión compartida, una cultura similar y años de experiencia. Estamos deseando crecer junto a Element Logic y aprovechar las oportunidades que nos brinda esta asociación”, afirma Krish Nathan, director general de SDI Industries.
El actual Plan MITMA MOVES finaliza en pocos días, sin anuncio de que vaya a ser continuado. Desde ANFAC solicitan apoyo al Gobierno de España, y hacen también un llamamiento a Europa para colaborar con la industria del automóvil y con el transporte por carretera.
Esta terminal portuaria inició su actividad el pasado mes de octubre. Cuenta con una superficie de unos 70.000 m2 y capacidad para unos 6.000 TEU y unos 250 contenedores Reefer (para temperatura controlada).
Se ha diseñado pensando en uno o varios inquilinos y contará con 38 muelles de carga, una amplia playa de maniobras y una altura libre de 11,5 metros.
El almacén de 60.000 m2 de GXO en Boigny-sur-Bionne (Francia) ha integrado soluciones de automatización avanzadas desde 2018, incluido un robot de selección por capas que puede preparar hasta 60.000 paquetes por día.
Incluye 16.400 contenedores y 22 robots móviles, que atienden 5 puestos de picking con una capacidad de almacenamiento de más de 500.000 piezas textiles y accesorios.
Ha logrado un 89% de materia prima procedente de la recuperación de materiales plásticos, lo que significa que aumentó la proporción de materiales reciclados utilizados en la producción un 3 % más respecto al año anterior.
La compañía ha puesto el foco en sus actividades ligadas al entorno de e-commerce y venta online, que incluye procesos como la exportación internacional, la gestión de devoluciones y los movimientos entre sus almacenes y tiendas en todo el mundo.
Su cualificada formación le ha permitido desempeñar roles clave en la optimización de cadenas de suministro y la gestión eficiente de la logística en múltiples mercados.
El sistema Axle Power, desarrollado por Thermo King y en colaboración con BPW, recupera la energía generada por el movimiento del semirremolque adquirido por Carreras y la convierte en una fuente de alimentación para el equipo de frío.
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