Arvato invierte automatizando Harsewinkel para convertirlo en su ubicación líder en atención médica en Europa
Arvato Supply Chain Solutions ha invertido en sistemas de automatización para sus instalaciones en Harsewinkel, con el objetivo de convertirlas en su ubicación líder en atención médica en Europa. Se abre así un nuevo almacén lanzadera que ya tiene en funcionamiento el sistema de picking, y que permitirá gestionar los productos de un total de 25 clientes de la industria médica y farmacéutica. Con este nuevo almacén los envíos a hospitales, farmacias, laboratorios… serán más rápidos y eficientes.
"Esta automatización nos permite responder con mayor flexibilidad y eficiencia a las nuevas necesidades del mercado, garantizando una atención óptima al paciente y crecer de la mano de nuestros clientes", explica Thorsten Winkelmann, director general de atención médica de Arvato Supply Chain Solutions.
La solución de automatización más adecuada se escogió tras un análisis detallado de los volúmenes de inventario y entrega y la estructura de los productos, del que se encargó el departamento de Ingeniería Logística de Arvato, cuyos expertos agruparon diferentes tecnologías de automatización para escoger la más adecuada. “Dado que las condiciones en Harsewinkel estaban predefinidas y no podían ser ampliado a voluntad, optamos por un sistema de transporte de última generación con contenedores apilados de nuestro proveedor de servicios KNAPP", explica Fabian Generotzky, vicepresidente de operaciones Asistencia sanitaria en Arvato en Harsewinkel.
De esta forma se han ganado alrededor de 4.300 metros cuadrados de espacio de almacenamiento adicional, que ahora está disponible para crecer con clientes nuevos y con los ya existentes.
El almacén automatizado, que se extiende sobre tres plantas en Harsewinkel, tiene un total de 55.000 ubicaciones de almacenamiento para 44.000 contenedores y 11.000 cajas de envío. 84 robots se mueven por el sistema a través de cinco pasillos y puede cambiar entre los niveles individuales a través de seis ascensores, con el objetivo de lograr un procesamiento de pedidos eficiente, los productos farmacéuticos y médicos son transportados directamente a seis estaciones de recolección.
El actual Plan MITMA MOVES finaliza en pocos días, sin anuncio de que vaya a ser continuado. Desde ANFAC solicitan apoyo al Gobierno de España, y hacen también un llamamiento a Europa para colaborar con la industria del automóvil y con el transporte por carretera.
Esta terminal portuaria inició su actividad el pasado mes de octubre. Cuenta con una superficie de unos 70.000 m2 y capacidad para unos 6.000 TEU y unos 250 contenedores Reefer (para temperatura controlada).
Se ha diseñado pensando en uno o varios inquilinos y contará con 38 muelles de carga, una amplia playa de maniobras y una altura libre de 11,5 metros.
El almacén de 60.000 m2 de GXO en Boigny-sur-Bionne (Francia) ha integrado soluciones de automatización avanzadas desde 2018, incluido un robot de selección por capas que puede preparar hasta 60.000 paquetes por día.
Incluye 16.400 contenedores y 22 robots móviles, que atienden 5 puestos de picking con una capacidad de almacenamiento de más de 500.000 piezas textiles y accesorios.
Ha logrado un 89% de materia prima procedente de la recuperación de materiales plásticos, lo que significa que aumentó la proporción de materiales reciclados utilizados en la producción un 3 % más respecto al año anterior.
La compañía ha puesto el foco en sus actividades ligadas al entorno de e-commerce y venta online, que incluye procesos como la exportación internacional, la gestión de devoluciones y los movimientos entre sus almacenes y tiendas en todo el mundo.
Su cualificada formación le ha permitido desempeñar roles clave en la optimización de cadenas de suministro y la gestión eficiente de la logística en múltiples mercados.
El sistema Axle Power, desarrollado por Thermo King y en colaboración con BPW, recupera la energía generada por el movimiento del semirremolque adquirido por Carreras y la convierte en una fuente de alimentación para el equipo de frío.
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