Genera Industrial celebra la convención anual de Hyster en España
Genera Industrial, importador y distribuidor autorizado de Hyster para España perteneciente al grupo GAM, organizó la convención anual de toda la red de concesionarios Hyster los pasados 22 y 23 de febrero en el hotel Elba Alcalá de Madrid.
Unas 60 personas pertenecientes a 20 distribuidores de Hyster en España celebraron su reunión anual bajo el claim ‘Sé S.Ú.P.E.R.’ (Superación, Unión, Perseverancia, Equipo, Resistencia). Así, los cuatro concesionarios ‘S.Ú.P.E.R’ reconocidos fueron Telesur (Murcia), Carretillas Girona (Girona), Ludecar (Lugo) y Vibacar (Bizkaia), que recibieron los galardones de manos de Pedro Luis Fernández, presidente de GAM, y de otros directivos de Genera Industrial.
Además de las distintas reuniones de trabajo que se sucedieron durante los dos días, los asistentes tuvieron distintos momentos para el networking y, tras la cena del día 22, de la actuación del actor y humorista Alex O'Dogherty.
Con esta convención anual, la tercera consecutiva, el fabricante de las carretillas elevadoras y su distribuidor han vuelto a mostrar la fortaleza de su relación.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
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La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
Suma la posibilidad de transportar por vía terrestre en toda Europa cargas con paletería de piezas y baterías de hasta 333 kg sin límite de potencia para esas baterías, ofreciendo los mejores tiempos de tránsito posibles.
La compañía ha invertido más de 8 millones de euros en estas instalaciones en las que emplea a más de 200 personas encargadas de la gestión de casi de 25.000 paquetes diarios.
La nueva línea se iniciará semanalmente en la terminal de contenedores de Santander. El tiempo de tránsito será de 3 días hasta la London Container Terminal del puerto de Tilbury y de 2 días más hasta el puerto de Rotterdam.
El interés del proyecto radica en la posibilidad de realizar transporte de paquetería a zonas remotas y de difícil acceso, áreas rurales o de montaña que requieren desplazamientos largos por carretera, o plantas de energías renovables.
Esta carretilla retráctil cuenta con distintos modelos: el KBR 14 carga hasta 1.400 kg y alcanza 9.4 metros de altura; el KBR 16L carga 1.600 kg y tiene la misma altura; y el KBR 16 y el KBR 20, que levantan 1.600 kg y 2.000 kg y alcanzan 10,6 metros de altura.
Esta alianza entre ambas compañías permitirá soluciones automatizadas de vanguardia para las operaciones de almacenamiento, transporte, clasificación y preparación de pedidos.
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