Hyster presenta sus últimas actualizaciones sobre fabricación y soluciones ecológicas
La empresa Hyster y su distribuidor autorizado en España, Genera Industrial, se han fijado unos objetivos medioambientales para alcanzarlos en 2026. Ahora, a mitad de camino, Hyster revela el progreso hasta ahora de sus iniciativas de fabricación ecológica y de sus innovadores productos y soluciones diseñados para ayudar a los clientes a alcanzar sus objetivos de sostenibilidad.
Como fabricante global de productos industriales, Hyster reconoce la importancia del uso responsable de los materiales y está presionando para mitigar su huella de residuos en todos los aspectos de la cadena de valor. La mayoría de los residuos creados en la fabricación de las carretillas elevadoras de Hyster se reciclan ahora.
Por ejemplo, en Nijmegen (Países Bajos), donde se fabrican las carretillas grandes de Hyster,cualquier residuo no reciclable se incinera en la instalación de combustión más limpia de los Países Bajos, y el calor sobrante se utiliza para la calefacción del edificio de la fábrica y de las viviendas cercanas. También se han instalado paneles solares para suministrar parte de la energía a la planta.
El nuevo diseño del edificio incluye un enfoque más inteligente de la calefacción, un uso más eficaz de la luz natural, la creación de zonas para la biodiversidad y un sistema de drenaje urbano sostenible (SUDS), entre otras iniciativas importantes. Ahora se recicla el 97% de los residuos del centro, y los residuos que van a parar al vertedero se han reducido en casi un 45%. Un especialista de la planta está trabajando para utilizar materiales de forma responsable en el embalaje de los productos de Hyster, y para que los embalajes sean cada vez más reciclables y sostenibles.
Para apoyar aún más la reducción de su huella de carbono, Hyster también emplea métodos de bajas emisiones para entregar las carretillas terminadas a los clientes, siempre que sea posible. Los ReachStackers de Hyster, por ejemplo, pueden ser transportados por barcaza desde las instalaciones de Nijmegen hasta el puerto principal de Zeebrugge en los Países Bajos.
La búsqueda de ofertas impulsa la venta de moda online: un 75% de compradores busca un gran ahorro antes de efectuar la compra. Por otra parte, los mayores de 45 años impulsan el e-commerce de food & beverage en España y los jóvenes prefieren plataformas de quick commerce o delivery.
Diseñado para un único inquilino, se espera que incluya un 7% de espacio para oficinas, así como amplias zonas exteriores destinadas a almacenamiento y aparcamiento, con 17 plazas para camiones y 124 para vehículos ligeros.
La compañía planea seguir ampliando su red de puntos de recogida en los próximos meses, con el objetivo de cubrir todo el país y alcanzar los 8.000 puntos antes del Black Friday.
La compañía se ha marcado como objetivo seguir creciendo a doble dígito y volver a duplicar su tamaño en los próximos cinco años, manteniendo su vocación por la excelencia, la logística responsable y la cercanía con el cliente.
En total, ambos módulos suman 10.467 m2 de superficie y cuentan con equipamientos de frio de carácter negativo y positivo. Con esta operación y la cerrada con Brendlogistic y Loginstock en 2024, se completa la ocupación del edificio B.
Funcionan en rangos de temperatura de -30°C a +60°C, por lo que resultan adecuados tanto para aplicaciones en el sector de la congelación como para requisitos de altas temperaturas, como la producción de baterías.
Se establecen tres líneas de actuación: impulsar el desarrollo conjunto de proyectos de innovación; favorecer la divulgación de conocimiento sectorial a través de la organización de eventos conjuntos; y trabajar en programas de apoyo a la formación y capacitación del sector.
Por otra parte, el uso de la inteligencia artificial contribuye a mejorar la seguridad en el transporte y establecer predicciones más precisas. Todo esto es posible mediante unos dispositivos específicos, diseñados a medida, que recogen los datos y que son capaces de soportar las condiciones del entorno de trabajo.
En la organización del XL Congreso ALACAT – Madrid Air Cargo Day también han participado la Comunidad de Madrid y la Agencia Logística de Madrid, que ha presentado de manera oficial su hoja de ruta estratégica para los próximos años.
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