Cabify se adhiere como aliado de Global Mobility Call 2022
La plataforma de multimovilidad Cabify se ha adherido como socio estratégico de Global Mobility Call 2022, el proyecto de IFEMA MADRID y Smobhub que servirá como impulso de un modelo de movilidad sostenible, ayudando a cohesionar el desarrollo entre todos los nichos involucrados en esta transformación. El evento, que se celebrará del 14 al 16 de junio de 2022.
Cabify se convirtió en 2018 en la primera empresa del sector en ser neutra en carbono gracias al proyecto Carbon Neutral. La empresa tiene un compromiso de reducción de emisiones desde 2019, mientras avanza hacia la descarbonización total y electrificación de la flota de VTC, un objetivo que espera alcanzar en 2025 en España, y en 2030 en todos los mercados.
En paralelo, la plataforma impulsa otros tipos de transporte sin emisiones, como alternativas de micromovilidad eléctrica con motos y patinetes en ciudades como Barcelona, Madrid, Málaga o Zaragoza, solo en 2020, estos servicios disponibles de Cabify ya han evitado la emisión de 279 toneladas de CO2.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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