Cabify lanza un nuevo servicio de paquetería exprés en Valencia
Cabify activa su servicio exprés para el reparto de paquetería urgente en Valencia, que prestará a través de compañías locales especializadas en reparto y mensajería. Denominado ‘Envíos en moto’, permite a usuarios y empresas de la ciudad solicitarlo a través de la app o de la web de Cabify. En este caso, estará disponible dentro de la V-30 y llegará hasta Alboraya en la zona norte.
Este nuevo paso llega después de haberlo puesto en marcha en Madrid y en otras ciudades de Latinoamérica donde opera. No en vano, Cabify lleva ofreciendo envíos exprés en la capital española desde hace unos meses, donde ha podido perfeccionar el servicio tras lanzar varios desarrollos, como los avances en materia de confirmación de entrega, entre otros.
Con este lanzamiento, Cabify aspira a posicionarse como proveedor de servicios de entrega para compañías de comercio minorista o retail que ofrecen venta online. La compañía pondrá su foco en el tramo de última milla, así como en el reparto de productos y comida de bares y restaurantes hasta el domicilio de los consumidores.
En el caso de los usuarios particulares, que también podrán solicitar este servicio desde la app, la previsión es que tenga buena acogida, aunque la mayor parte de los envíos se realicen en el ámbito corporativo y empresarial. Para los usuarios, la solicitud de este servicio les permitirá realizar un envío inmediato, siempre y cuando tanto el origen como el destino se encuentren dentro de la zona operativa (V-30). Será el usuario el responsable de entregar el paquete al repartidor, que a su vez lo llevará a la dirección que el mismo usuario haya señalado previamente en la app.
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
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