Pedro Losada, nuevo director general económico financiero en Logista
Logista nombra a Pedro Losada Hernández nuevo director general económico financiero (CFO) reportando a Iñigo Meirás, consejero delegado de la compañía. La incorporación será efectiva el 1 de marzo de 2022. Pedro aporta una amplia experiencia en finanzas corporativas, mercados de capitales, gestión de tesorería, así como relaciones con inversores. Dispone de una dilatada experiencia internacional, habiendo trabajado a lo largo de su trayectoria profesional entre España y EE.UU.
Losada ocupaba el mismo cargo en Cintra, donde también ha tenido otros cargos de responsabilidad internacional como la dirección general de autopistas en Europa y Chile entre 2011-2013, y la Gestión de Proyectos Financieros (desde 1998) en Madrid, Austin y Chicago. De 2013 hasta 2020 formó parte del equipo de Ferrovial, donde también ocupaba el cargo de director financiero.
Es Licenciado en Económicas por la Universidad Complutense de Madrid, Máster en Portfolio Management por el Instituto de Estudios Bursátiles (IEB), y también ha realizado el General Management Program por la Harvard Business School.
Tras una trayectoria de más de 20 años en Logista, Manuel Suarez Noriega cederá sus responsabilidades a Pedro Losada Hernández. Manuel se incorporó como director financiero de Logista en el 2000. Desde entonces ha jugado un rol importante en el crecimiento y desarrollo de la compañía a través de su participación en diferentes proyectos relevantes como la salida a bolsa en el año 2014.
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
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