GKN apuesta soluciones de almacenaje de AR Racking para su planta navarra
GKN Ayra Servicio ha elegido a la compañía de sistemas de almacenaje AR Racking como proveedor de las estanterías industriales para el almacén de su planta en Carcastillo (Navarra).
La compañía ha realizado una inversión en la factoría que tiene en Navarra con el objetivo de convertir su planta en referencia de repuestos de sistemas de transmisión para automoción en Europa y busca que sus ventas se tripliquen en el corto plazo. Para ello, GKN ha contado con AR Racking para implementar las estanterías metálicas industriales que posibiliten una operativa logística para una mayor eficiencia del almacén.
AR Racking ha instalado una combinación de distintos sistemas de almacenaje que se adaptan a los diferentes volúmenes y rotación de los productos con los que GKN trabaja en la instalación de Carcastillo. El producto paletizado será almacenado en estanterías de pasillo estrecho, también conocidas como estanterías VNA, con una capacidad para almacenar hasta 5.696 pallets. Este sistema es una adaptación de las estanterías convencionales, pero compactadas mediante el estrechamiento de los pasillos de trabajo, lo que crea un sistema de almacenaje de alta densidad que permite aumentar la capacidad del almacén sin ampliar el espacio.
“Los sistemas de almacenaje de AR Racking cumplen con los más estrictos estándares de calidad europeos. Además, equipar el almacén tal y como teníamos planificado ha sido un proceso ágil y fluido”, afirma Pablo Hernando, Project Manager de GKN, sobre el proyecto.
Para el almacenaje de forma manual los repuestos de GKN de menor tamaño y que pueden manipularse mediante picking manual, se han instalado 2164,5 metros lineales de estanterías de media carga. Estas estanterías se adaptan a todo tipo de unidad de carga y facilitan el acceso a las referencias almacenadas de manera directa e inmediata. Por su parte, para las cargas largas y de mayor volumen, se ha implementado una solución con estanterías cantiléver que abarcan un total de 166,5 metros lineales, para lograr una gran movilidad en la manipulación de la mercancía.
Asimismo, AR Racking también se ha encargado de la instalación de una entreplanta a dos alturas para almacén de estanterías ligeras, que cubre un total de 1.809 m2 buscando ganar superficie útil.
“Estamos convencidos de que GKN podrá avanzar hacia una mayor competitividad con las estanterías industriales instaladas y, por tanto, con la mejora de su operativa logística”, explica Xabier Rica, delegado comercial de AR Racking y responsable del proyecto.
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
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