Nuevo centro logístico de Bergé Vigía en Yotoco (Colombia)
Bergé Vigía amplía pone en marcha un nuevo centro logístico en el Pacífico colombiano localizado en Yotoco. Una ubicación clave dada su cercanía al Puerto de Buenaventura, una de las vías de entrada de los vehículos de importación al país.
Las nuevas instalaciones del centro Carport Yotoco están situadas en la zona franca de CLIP (Centro Logístico Industrial del Pacífico) y complementaran la capacidad de Bergé Vigía en Colombia, donde ya cuenta con otra plataforma en Santa Marta.
Entre otras cifras de las nuevas instalaciones del centro Carport Yotoco, cuenta con 100.000 m2 de campa, y 800 m2 de taller, proporcionando un amplio portfolio de servicios como reparaciones, repostaje, almacenaje, recarga de batería para vehículos eléctricos, mantenimiento o lavados, entre otros.
Bergé Vigía cumple ahora un año, resultado de la alianza entre la colombiana Transportes Vigía y la española Bergé. El objetivo es consolidarse como el operador logístico de vehículos en Colombia, con un servicio integral que incluye: la recepción en puerto, almacenaje, los servicios auxiliares y de taller, y el transporte del vehículo hasta la entrega en el concesionario.
Actualmente, entre sus dos centros de Yotoco y Santa Marta, cuenta con más de 220.000 m2 de superficie de campas de almacenaje, una flota de más de 200 camiones porta-vehículos, capacidad para transportar 140.000 vehículos al año, 2.500 m2 de talleres, 2 centros logísticos y más de 300 empleados.
“En Bergé Vigía buscamos la optimización de todos los procesos logísticos de nuestros clientes, las marcas automotrices. A través del nuevo centro en Yotoco conseguiremos importantes mejoras operacionales en términos de nuevas prestaciones, eficiencia en los procesos aduaneros, agilidad y tiempos. Asimismo, contribuiremos al desarrollo socioeconómico del Valle del Cauca y a potenciar un mercado al alza como el del automóvil”, explica Sebastián Echeverry, director general de Bergé Vigía.
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
Empresas destacadas
Comentarios