Nuevo centro logístico de Bergé Vigía en Yotoco (Colombia)
Bergé Vigía amplía pone en marcha un nuevo centro logístico en el Pacífico colombiano localizado en Yotoco. Una ubicación clave dada su cercanía al Puerto de Buenaventura, una de las vías de entrada de los vehículos de importación al país.
Las nuevas instalaciones del centro Carport Yotoco están situadas en la zona franca de CLIP (Centro Logístico Industrial del Pacífico) y complementaran la capacidad de Bergé Vigía en Colombia, donde ya cuenta con otra plataforma en Santa Marta.
Entre otras cifras de las nuevas instalaciones del centro Carport Yotoco, cuenta con 100.000 m2 de campa, y 800 m2 de taller, proporcionando un amplio portfolio de servicios como reparaciones, repostaje, almacenaje, recarga de batería para vehículos eléctricos, mantenimiento o lavados, entre otros.
Bergé Vigía cumple ahora un año, resultado de la alianza entre la colombiana Transportes Vigía y la española Bergé. El objetivo es consolidarse como el operador logístico de vehículos en Colombia, con un servicio integral que incluye: la recepción en puerto, almacenaje, los servicios auxiliares y de taller, y el transporte del vehículo hasta la entrega en el concesionario.
Actualmente, entre sus dos centros de Yotoco y Santa Marta, cuenta con más de 220.000 m2 de superficie de campas de almacenaje, una flota de más de 200 camiones porta-vehículos, capacidad para transportar 140.000 vehículos al año, 2.500 m2 de talleres, 2 centros logísticos y más de 300 empleados.
“En Bergé Vigía buscamos la optimización de todos los procesos logísticos de nuestros clientes, las marcas automotrices. A través del nuevo centro en Yotoco conseguiremos importantes mejoras operacionales en términos de nuevas prestaciones, eficiencia en los procesos aduaneros, agilidad y tiempos. Asimismo, contribuiremos al desarrollo socioeconómico del Valle del Cauca y a potenciar un mercado al alza como el del automóvil”, explica Sebastián Echeverry, director general de Bergé Vigía.
Con una proyección neta de generación de empleo del 19%, el sector Transporte, logística y automoción se mantiene entre los más optimistas e incrementa en 14 puntos porcentuales sus previsiones frente al inicio de año.
En este periodo, según los datos del Mitma, los costes por explotación del petróleo se han reducido, se elevaron los precios percibidos por transportistas y se volvió a reducir la actividad.
La compañía ha implantado una serie de medidas para que sus clientes profesionales puedan compensar el 100% de las emisiones de cada repostaje. La compañía energética se convierte en un catalizador en el proceso de descarbonización de los mismos.
El cambio a estas instalaciones del polígono industrial El Salvador supone un avance en los sistemas informáticos, una reducción en los tiempos de carga y descarga y mayor control para evitar incidencias.
En 2022, la compañía comunicaba la incorporación de sus primeros 17 semirremolques frigoríficos rotulados para su flota de transporte internacional y anunciaba la adquisición de más vehículos.
Con estas nuevas soluciones, destinadas a que la cadena de suministro esté más conectada, sea más eficiente y sostenible, la empresa avanza en el objetivo de completar la oferta disponible para optimizar la supply chain.
Esta adquisición supone un importante crecimiento para ambas compañías, aportando un incremento del negocio y una consolidación en Iberia.
Gracias a su omnipresencia y uso multifuncional, el europalé EUR es un portador de cargas reutilizable y reciclable, por ello, y para potenciar su uso en la logística sostenible ambas compañías aunarán esfuerzos.
Se convierte en mando único de la División Logística y coordinará la actividad de España, Francia y Portugal. Reportará a Javier Lafuente, CEO del Grupo y formará parte del Comité de Dirección.
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