Reflex Logistics Solutions se asocia con A2B Solutions en los países nórdicos
Reflex Logistics Solutions by Hardis Group refuerza su presencia en el norte de Europa con la firma de un acuerdo de colaboración con A2B Solutions, que pasa a ser distribuidor y socio integrador del paquete de aplicaciones Reflex (Reflex WMS, Reflex WMS for Factory y Reflex In-Store Logistics) en Suecia, Dinamarca, Noruega, Finlandia e Islandia.
Este acuerdo de colaboración permitirá a la compañía de soluciones de ejecución logística ampliar su presencia en estos países y marca una nueva etapa en su estrategia de desarrollo internacional.
Nicolas Odet, CEO de Hardis Group, la empresa matriz de Reflex Logistics, indica: “Nuestra suite de software Reflex responde a los retos logísticos a los que se enfrentan los sectores de actividad más dinámicos en Europa: eCommerce, retail omnicanal, industria (especialmente la automovilística), operadores logísticos, etc. Reflex WMS ya se está utilizando en centros logísticos de los países nórdicos, como es el caso de las instalaciones de varios operadores logísticos internacionales; y la sueca IKEA es usuaria de nuestra solución de inventario con drones”.
De cara a los primeros proyectos de implementación de Reflex, A2B ya ha iniciado una campaña de contratación, centrada de momento en perfiles de consultores sénior técnico-funcionales.
Asimismo, Odet añade: “Nuestra estrategia de desarrollo internacional se basa en crear las condiciones que necesitamos para ejecutar proyectos en el idioma local y respetando las costumbres y la cultura del país. Jonas y Mattias nos aportarán su vasto conocimiento del mercado nórdico y ya estamos trabajando conjuntamente en varias oportunidades con empresas interesadas en las soluciones Reflex. Mantendrán además una estrecha colaboración con nuestra filial del Benelux, con el fin de desarrollar sinergias”.
El paquete de software de Reflex Logistics Solutions ofrece soluciones para orquestar, optimizar y supervisar los flujos y los procesos logísticos de las empresas en sus almacenes, fábricas y tiendas.
Por su parte, Jonas Arvidsson, CEO de A2B Solutions, indica: “Lo que más nos ha impresionado de Reflex es su facilidad de uso y flexibilidad de configuración, que permiten adaptar la solución para resolver problemas logísticos muy complejos sin necesidad de conocimientos IT. La ergonomía de la solución, junto con su plataforma de e-learning Reflex Academy, cambian las reglas del juego con respecto a los SGA hasta ahora conocidos en los países nórdicos. Las reacciones de los primeros clientes potenciales a los que hemos presentado Reflex han sido muy positivas. A raíz de esta buena acogida y del interés suscitado, ya hemos empezado a contratar consultores para crear un equipo local sólido con el que dar servicio al mercado nórdico”.
Mientras que Mattias Springer, CTO de A2B Solutions, concluye: “Estamos impresionados con la superioridad tecnológica de Reflex, que garantiza una ventaja competitiva única en el mercado. La solución está disponible en modo SaaS, ofrece posibilidades de configuración muy avanzadas y se implementa con rapidez”.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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