viastore espera seguir creciendo de forma continua en 2022
“En el siguiente ejercicio también continuaremos creciendo”. Son palabras de Philipp Hahn-Woernle, CEO de viastore, que ha mostrado con optimismo cómo la compañía va a cerrar 2021 con el mayor volumen de pedidos de su historia y con un sólido crecimiento de las ventas. “Hemos aprovechado el tiempo de la pandemia, hemos hecho los deberes y así sentamos las bases para un mayor crecimiento”, añade el directivo.
La compañía ha introducido SAP S/4 Hana, ha establecido una oficina de gestión de proyectos global e implementado una nueva forma de organización y trabajo en el software de viastore, que se caracteriza por la gestión y el control integral de todos los flujos de materiales desde la recepción, la producción, el almacenaje y la expedición de mercancías y su fácil manejo tanto con procedimientos manuales como automatizados. Mejoras que le han ayudado a atraer nuevos clientes que, junto con los ya existentes, han impulsado su crecimiento.
“También con los transelevadores ofrecemos una excelente calidad y una formidable relación calidad-precio, un flujo de materiales de alto rendimiento y el almacenamiento de palets, contenedores, bandejas y cajas de cartón”, explica Thomas Hibinger, COO de viastore Systems. Informa de innovaciones para aumentar el rendimiento de transelevadores, en el almacenaje a múltiple profundidad y el transporte interno, por ejemplo para el abastecimiento de la producción.
Enfoque en la industria productiva
Con el foco puesto en el sector de la industria productiva, viastore ha finalizado numerosos proyectos en 2021. Por ejemplo, apoyando a sus clientes con soluciones de sistema y software, no solamente en tareas de almacenaje y transporte interno, sino también en el abastecimiento eficiente de la producción, entre muchas acciones.
Con una proyección neta de generación de empleo del 19%, el sector Transporte, logística y automoción se mantiene entre los más optimistas e incrementa en 14 puntos porcentuales sus previsiones frente al inicio de año.
En este periodo, según los datos del Mitma, los costes por explotación del petróleo se han reducido, se elevaron los precios percibidos por transportistas y se volvió a reducir la actividad.
La compañía ha implantado una serie de medidas para que sus clientes profesionales puedan compensar el 100% de las emisiones de cada repostaje. La compañía energética se convierte en un catalizador en el proceso de descarbonización de los mismos.
El cambio a estas instalaciones del polígono industrial El Salvador supone un avance en los sistemas informáticos, una reducción en los tiempos de carga y descarga y mayor control para evitar incidencias.
En 2022, la compañía comunicaba la incorporación de sus primeros 17 semirremolques frigoríficos rotulados para su flota de transporte internacional y anunciaba la adquisición de más vehículos.
Con estas nuevas soluciones, destinadas a que la cadena de suministro esté más conectada, sea más eficiente y sostenible, la empresa avanza en el objetivo de completar la oferta disponible para optimizar la supply chain.
Esta adquisición supone un importante crecimiento para ambas compañías, aportando un incremento del negocio y una consolidación en Iberia.
Gracias a su omnipresencia y uso multifuncional, el europalé EUR es un portador de cargas reutilizable y reciclable, por ello, y para potenciar su uso en la logística sostenible ambas compañías aunarán esfuerzos.
Se convierte en mando único de la División Logística y coordinará la actividad de España, Francia y Portugal. Reportará a Javier Lafuente, CEO del Grupo y formará parte del Comité de Dirección.
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