viastore espera seguir creciendo de forma continua en 2022
“En el siguiente ejercicio también continuaremos creciendo”. Son palabras de Philipp Hahn-Woernle, CEO de viastore, que ha mostrado con optimismo cómo la compañía va a cerrar 2021 con el mayor volumen de pedidos de su historia y con un sólido crecimiento de las ventas. “Hemos aprovechado el tiempo de la pandemia, hemos hecho los deberes y así sentamos las bases para un mayor crecimiento”, añade el directivo.
La compañía ha introducido SAP S/4 Hana, ha establecido una oficina de gestión de proyectos global e implementado una nueva forma de organización y trabajo en el software de viastore, que se caracteriza por la gestión y el control integral de todos los flujos de materiales desde la recepción, la producción, el almacenaje y la expedición de mercancías y su fácil manejo tanto con procedimientos manuales como automatizados. Mejoras que le han ayudado a atraer nuevos clientes que, junto con los ya existentes, han impulsado su crecimiento.
“También con los transelevadores ofrecemos una excelente calidad y una formidable relación calidad-precio, un flujo de materiales de alto rendimiento y el almacenamiento de palets, contenedores, bandejas y cajas de cartón”, explica Thomas Hibinger, COO de viastore Systems. Informa de innovaciones para aumentar el rendimiento de transelevadores, en el almacenaje a múltiple profundidad y el transporte interno, por ejemplo para el abastecimiento de la producción.
Enfoque en la industria productiva
Con el foco puesto en el sector de la industria productiva, viastore ha finalizado numerosos proyectos en 2021. Por ejemplo, apoyando a sus clientes con soluciones de sistema y software, no solamente en tareas de almacenaje y transporte interno, sino también en el abastecimiento eficiente de la producción, entre muchas acciones.
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
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