Desigual construye un nuevo almacén en Barcelona
El pasado mes de octubre, comenzó a funcionar la nueva plataforma logística de Desigual, ubicada en Viladecans (Barcelona).
Las nuevas instalaciones suman una superficie total de 23.513 metros cuadrados, divididos en una zona logística de 17.769 metros cuadrados (repartidos en tres plantas), 3264 de oficinas y un silo de doble altura con 2480 metros cuadrados de planta y diez transelevadoras.
La firma de moda ha puesto en marcha un nuevo sistema de gestión de existencias, denominado Order Management System, que permitirá «trabajar con un stock único en tiempo real», según explican desde la compañía. Así, los pedidos se gestionarán siguiendo «una estrategia global», según «criterios de disponibilidad, proximidad, fechas de entrega y coste».
El centro se ha diseñado con «con mentalidad omnicanal y multicategoría, que concentrará la actividad relativa al mercado europeo y dará apoyo a los mercados norteamericano y asiático», afirman desde la compañía de moda.
Esta «estrategia omnicanal» ha comenzado con las funciones Pick Up in Store (recogida en tienda de los pedidos realizados a través de la web) y Ship From Store (envío del pedido on line a la dirección del cliente desde la tienda más próxima) en más de treinta tiendas de Europa. A partir de 2016, se implementará también Save the Sale, que permite comprobar desde la tienda la disponibilidad en todos los canales de una prenda solicitada por un cliente.
Asimismo, desde Desigual subrayan que el nuevo centro barcelonés, que se suma a los que la firma tiene en Gavá (Barcelona), Hong Kong y Nueva Jersey (Estados Unidos), se ha construido como un proyecto modular que puede ampliar su capacidad en función de las necesidades del negocio
Por último, cabe resaltar que el almacén cuenta con la certificación ambiental LEED, otorgada por el US Green Building Council, que acredita el uso de energías renovables, la eficiencia de los consumos, el empleo de materiales sostenibles o la calidad del ambiente interior. Asimismo, cuenta con la certificación ISO 14001 de sistemas de gestión ambiental.
Actualmente, hay un total de 97.144 m2 de proyectos en curso y plataformas que podrían incorporarse al mercado en el transcurso del 2024, en mercados como Ribarroja que aglutina el 21,7% de la nueva oferta, Cheste, Náquera o Picassent, entre otros.
Ambas partes se han propuesto establecer un convenio de colaboración del que se desprende una serie de iniciativas dirigidas a promocionar la visibilidad y empleabilidad de los puestos vacantes en logística y transporte.
La eSprinter se convierte en un microdepósito móvil. Lleva productos preenvasados en contenedores especiales a bicicletas de carga, que se encargan de la entrega hasta la puerta principal. Transferir la mercancía a la bicicleta de carga eléctrica de ONO solo lleva unos minutos.
Dispondrá de un único equipo de atención al cliente como punto de contacto y sin limitaciones de peso o volumen. Además, ofrece un plazo de respuesta de 30 minutos y una visibilidad completa durante las 24 horas del día.
Organizó el Concurso de Diseño Logístico de Toyota (TLDC) en el que se invitó a estudiantes de diseño a reimaginar el diseño sostenible en los próximos 20 años: cómo superar los retos actuales de la logística y la cadena de suministro, y qué tendencias esperan.
Las previsiones estiman que la demanda de minerales esenciales para la transformación de la sociedad en energías limpias se multiplicará entre 1,5 y siete veces de aquí a 2030, lo que convierte la electrificación de la industria minera en una prioridad.
El mercado de los alimentos congelados se encuentra en un momento de expansión y evolución notable. Los consumidores valoran su carácter saludable, su disposición y su precio, especialmente en marcas de distribuidor.
Entre las principales causas que motivan el auge se encuentran la necesaria transformación hacia la sostenibilidad del packaging, la automatización y digitalización de la industria, la recuperación económica pospandémica de los diferentes sectores productivos, y el imparable crecimiento del comercio electrónico que lleva asociado nuevas necesidades de packaging y logística.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
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