Adif impulsa la multimodalidad en el transporte de mercancías con los Premios Corredores
Adif ha presentado la primera edición de los Premios Corredores, con los que quiere reconocer las mejores prácticas en el transporte de mercancías en España. La iniciativa busca destacar los proyectos más alineados con los objetivos de la Red Transeuropea de Transportes, que son los que apuestan por desarrollar una cadena de suministro sostenible, multimodal, digitalizada y comprometida con la cohesión económica y territorial.
Estos galardones se dividen en siete categorías según el tipo de actividad: transporte multimodal, autopista ferroviaria, transporte (terrestre, aéreo o marítimo), sostenibilidad-medio ambiente, terminal logística, innovación-startup e internacionalización. Además, incluyen el Premio Corredor Atlántico y el Premio Corredor Mediterráneo, con una visión más global sobre su impacto en cada uno de los corredores.
Las organizaciones y proyectos que quieran participar deberán remitir por correo electrónico sus candidaturas antes del 20 de mayo. Las bases están disponibles en la web de la compañía y en ellas se detalla que el contenido presentado deberá incluir una breve memoria ejecutiva, establecen los criterios prioritarios que se tendrán en cuenta a la hora de valorarlas.
Será un jurado independiente, integrado por 20 profesionales de diferentes ámbitos del transporte, el encargado de evaluar y deliberar sobre las distintas candidaturas. Los ganadores se darán a conocer en una ceremonia oficial en el marco del Salón Internacional de la Logística (SIL Barcelona), que se celebrará del 18 al 20 de junio.
Impulso del tren
La entidad pública considera que reconocer las mejores iniciativas es también visibilizar el impacto real de las infraestructuras sobre la economía productiva. Los premios quieren ser el escaparate del transporte del siglo XXI y convertirse en un sello de excelencia empresarial.
Estos premios se enmarcan además dentro del objetivo del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible de elevar hasta el 10% la cuota modal del ferrocarril en el transporte de mercancías en 2030. Reconociendo iniciativas que apuestan por el cambio modal, la eficiencia logística y la intermodalidad, esta convocatoria busca visibilizar el esfuerzo de empresas, organizaciones y profesionales de todos los ámbitos del sector por hacer del tren una alternativa real, competitiva y sostenible dentro del sistema logístico español.
El aplazamiento de los aranceles entre EE. UU. y China ha generado un aumento del 5 % en la demanda de flete aéreo. Una tendencia que refleja cómo los responsables de cadena de suministro utilizan la agilidad del transporte aéreo como herramienta de resiliencia en tiempos de incertidumbre global.
Ubicado en Lugo y con una superficie total de 4.000 m², ha sido diseñado para acompañar el crecimiento de la compañía, que buscaba aumentar su capacidad de almacenamiento y mejorar la eficiencia operativa.
G-Park Getafe representa la primera nave logística de GLP en España que cuenta con la certificación BREEAM en el nivel ‘Excepcional’, lo que lo convierte en un referente en sostenibilidad, eficiencia energética y diseño arquitectónico dentro del mercado logístico nacional.
Entre las medidas se encuentran la ampliación de horarios para las operaciones de reparto, un nuevo dimensionamiento, implantación y digitalización de zonas de carga y descarga, red de puntos de conveniencia y taquillas, la habilitación de carriles de uso mixto y la incorporación de vehículos eléctricos para acceder a áreas con limitaciones de tráfico, como el centro histórico.
Desde el inicio de la cooperación en el año 2020, el centro de distribución en Knowsley, cerca de Liverpool, se ha convertido en un ejemplo emblemático de soluciones logísticas escalables. En abril de 2025 se encargó la quinta fase de construcción con un volumen total de varios millones de euros.
Adapta así los puestos de dirección a la dinámica cambiante del mercado y reforzar la capacidad de la empresa para ofrecer soluciones centradas en el cliente en las principales zonas geográficas.
Se incluyen nuevas funcionalidades integradas que ayudan a los comercios a optimizar y escalar sus operaciones, para ahorrar tiempo y dinero sin necesidad de aplicaciones de terceros.
Con el objetivo de mejorar la eficiencia de los procesos intralogísticos, ofreciendo así un valor añadido tangible a los clientes. Desarrollarán conjuntamente soluciones digitales innovadoras que se implementarán en estanterías, cajas y contenedores.
Los ingresos orgánicos1 crecieron un 6%, y, por su parte, el ingreso neto fue de 28 millones, en comparación con 39 millones del segundo trimestre de 2024. Las ganancias por acción diluidas (EPS) fueron de 0,23, en comparación con 0,32 del segundo trimestre de 2024.
Empresas destacadas
Comentarios