Körber Supply Chain automatiza todo el movimiento de palés en el centro de distribución de Eutraco en Roeselare (Bélgica)
Körber Supply Chain automatizará las operaciones logísticas de Eutraco en su nuevo centro de distribución de última generación en Roeselare (Bélgica). La compañía ha desarrollado una solución que responde a los requisitos intralogísticos de la planta y maximiza la densidad de almacenamiento.
La solución implementada evita la intervención manual en todo el manejo de palés, lo que incluye la descarga automática al llegar al almacén, el almacenamiento automatizado y su destino final en los muelles de carga para su distribución.
La compañía ha diseñado el sistema mediante RGV (vehículos guiados por carril) para distribuir los palés a varios transelevadores, combinado con tecnología basada en ASV (vehículos satélite autónomos) para el almacenamiento de los palés de varias profundidades. Este enfoque optimiza tanto el rendimiento como la utilización del espacio, lo que garantiza que la instalación pueda manejar grandes volúmenes con agilidad y precisión.
La solución está reforzada por su sistema de gestión de almacenes (WCS), que se integra con los sistemas automáticos para mejorar la eficiencia operativa. Este software ofrece un seguimiento en tiempo real de las mercancías e interfaces fáciles de usar para los operadores, incluidas aplicaciones de visualización y supervisión del sistema.
“Necesitábamos una solución que pudiera soportar un alto rendimiento, optimizar el espacio y preparar nuestras operaciones para el futuro”, Serge Gregoir, CEO de Eutraco.
Serge Gregoir, CEO de Eutraco, señala: “En Eutraco, nuestra prioridad es mejorar continuamente la velocidad del servicio, la fiabilidad y la escalabilidad operativa para nuestros clientes. Con la necesidad de crecimiento de almacenaje y complejidad de la logística, necesitábamos una solución que pudiera soportar un alto rendimiento, optimizar el espacio y preparar nuestras operaciones para el futuro. El concepto de automatización de Körber se alineó perfectamente con estas necesidades, lo que nos permitió construir un almacén que refleja nuestra ambición de liderar en eficiencia e innovación”.
Sistema escalable
La decisión de la compañía se debió a que Körber ofrecía el coste por palé más competitivo con un equilibrio de tecnología robusta y probada con múltiples instalaciones exitosas en toda Europa.
Además, el sistema ofrece una modularidad y escalabilidad adaptable a cualquier altura o espacio de almacén, ofreciendo la flexibilidad que la compañía necesita para el crecimiento futuro. Los tiempos de respuesta del sistema también lo hacen especialmente adecuado para la naturaleza dinámica de las operaciones 3PL.
“Cada vez más empresas en el sector 3PL buscan sistemas de almacén inteligentes y preparados para el futuro”, Filip Van den Broeke, Manager en Benelux de Körber.
Filip Van den Broeke, Manager en Benelux de Körber, destaca: “Este proyecto realmente muestra lo que es posible cuando un 3PL como Eutraco está listo para superar los límites mediante la automatización. Acudieron a nosotros con objetivos claros en torno a la necesidad de trabajo, el espacio y la escalabilidad, y les entregamos una solución que cumple todos esos requisitos. Lo que hace que esto sea especialmente emocionante para nosotros, ya que también refleja cómo cada vez más empresas en el sector 3PL buscan sistemas de almacén inteligentes y preparados para el futuro”.
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
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