Correos Express fortalece su apuesta por la seguridad de la información tras conseguir el nuevo Esquema Nacional de Seguridad (ENS)
Correos Express confirma su compromiso con la ciberseguridad al recibir la certificación del nuevo Esquema Nacional de Seguridad (ENS) y se sitúa entre el 10% de las empresas de logística y paquetería urgente que han conseguido esa validación.
La compañía ha adoptado diversas medidas para controlar el tráfico de red y bloquear accesos no autorizados, protegiendo así la información sensible.
“Refuerza la capacidad de la compañía para optimizar la gestión de sus procesos, mitigar los riesgos frente a posibles amenazas y proporcionar un entorno más seguro”, Francisco Morato García, gerente de Seguridad, Sistemas & Workplace de Correos Express.
Francisco Morato García, gerente de Seguridad, Sistemas & Workplace de Correos Express, declara: “Este logro refuerza la capacidad de la compañía para optimizar la gestión de sus procesos, mitigar los riesgos frente a posibles amenazas y proporcionar un entorno más seguro para nuestros empleados, proveedores, clientes y colaboradores. Seguiremos mejorando nuestras prácticas de seguridad. De hecho, ya estamos trabajando en los requisitos necesarios para ello, al tiempo que mantenemos y mejoramos los ya implementados”.
En línea con los requisitos del Real Decreto 311/2022 que regula el Esquema Nacional de Seguridad, el ENS introduce hasta 75 medidas actualizadas para reforzar la seguridad de la información en el sector público y en las empresas que operan con la administración electrónica.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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