Correos Express utilizará vehículos eléctricos en 30 rutas nuevas en Madrid
Correos Express instaura 30 rutas sostenibles de distribución nuevas en Madrid, que realizará con vehículos eléctricos, como parte del compromiso de la compañía con un reparto de última milla respetuoso con el medio ambiente.
Los vehículos elegidos disponen de una capacidad de 12m2 y una autonomía de entre 260 y 300 km, por lo que pueden realizar la distribución diaria con total independencia. Además, gracias a un cargador rápido de corriente alterna llegan a alcanzar el 80% de batería en 34 minutos, mientras que con uno normal la estimación de carga al 100% son 8 horas.
Sebastián de Campos Jiménez, gerente del área centro de Correos Express, declara: “Continuamos apostando por una última milla respetuosa con el entorno y que sea capaz de adaptarse a las necesidades que reclaman cada vez más particulares y empresas. Esperamos ampliar el número de rutas sostenibles en los próximos meses, con el fin de ofrecer a nuestros miles de clientes una solución de reparto más concienciado con el medio ambiente”.
Ampliación del reparto sostenible
De esta manera, para garantizar rutas más eficaces y sostenibles, la compañía sigue desarrollando su plan operativo para contar con un servicio de última milla que disponga de vehículos eléctricos; disponiendo ya de rutas sostenibles compuestas de bicicletas y vehículos eléctricos en Castilla-La Mancha, Andalucía y Galicia.
La búsqueda de ofertas impulsa la venta de moda online: un 75% de compradores busca un gran ahorro antes de efectuar la compra. Por otra parte, los mayores de 45 años impulsan el e-commerce de food & beverage en España y los jóvenes prefieren plataformas de quick commerce o delivery.
Diseñado para un único inquilino, se espera que incluya un 7% de espacio para oficinas, así como amplias zonas exteriores destinadas a almacenamiento y aparcamiento, con 17 plazas para camiones y 124 para vehículos ligeros.
La compañía planea seguir ampliando su red de puntos de recogida en los próximos meses, con el objetivo de cubrir todo el país y alcanzar los 8.000 puntos antes del Black Friday.
La compañía se ha marcado como objetivo seguir creciendo a doble dígito y volver a duplicar su tamaño en los próximos cinco años, manteniendo su vocación por la excelencia, la logística responsable y la cercanía con el cliente.
En total, ambos módulos suman 10.467 m2 de superficie y cuentan con equipamientos de frio de carácter negativo y positivo. Con esta operación y la cerrada con Brendlogistic y Loginstock en 2024, se completa la ocupación del edificio B.
Funcionan en rangos de temperatura de -30°C a +60°C, por lo que resultan adecuados tanto para aplicaciones en el sector de la congelación como para requisitos de altas temperaturas, como la producción de baterías.
Se establecen tres líneas de actuación: impulsar el desarrollo conjunto de proyectos de innovación; favorecer la divulgación de conocimiento sectorial a través de la organización de eventos conjuntos; y trabajar en programas de apoyo a la formación y capacitación del sector.
Por otra parte, el uso de la inteligencia artificial contribuye a mejorar la seguridad en el transporte y establecer predicciones más precisas. Todo esto es posible mediante unos dispositivos específicos, diseñados a medida, que recogen los datos y que son capaces de soportar las condiciones del entorno de trabajo.
En la organización del XL Congreso ALACAT – Madrid Air Cargo Day también han participado la Comunidad de Madrid y la Agencia Logística de Madrid, que ha presentado de manera oficial su hoja de ruta estratégica para los próximos años.
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