El SIL registra un 90% de ocupación para su edición 2025
El Consorcio de la Zona Franca de Barcelona (CZFB) confirma la consolidación del Salón Internacional de la Logística de Barcelona (SIL Barcelona). La feria cuenta con 90% de la superficie contratada para su próxima edición, que tendrá lugar del 18 al 20 de junio en Fira Montjuic.
Un año más, el salón apuesta por la internacionalización con un 30% de empresas confirmadas procedentes de diferentes países como: Alemania, Bélgica, Dinamarca, Finlandia, Francia, Italia, Países Bajos, Portugal, EEUU, Chile, Perú, Argentina, Reino Unido, Turquía, Brasil, Grecia, Polonia, Suiza, UAE o Rumanía, entre otros.
Este año, volverán a participar empresas y agentes de toda la cadena logística, desde carga y última milla hasta inmologística, destacando el incremento de la participación de empresas especializadas en intralogística, transporte e industria tecnológica aplicada al sector.
“El SIL se reafirma, una vez más, como punto de encuentro de referencia internacional”, Pere Navarro, delegado especial del Estado en el CZFB y presidente del SIL.
Pere Navarro, delegado especial del Estado en el CZFB y presidente del SIL, ha destacado: “Las cifras confirman que el SIL se reafirma, una vez más, como punto de encuentro de referencia internacional, atrayendo un mayor número de empresas internacionales, que buscan tener presencia en este foro de exposición, innovación, conocimiento y networking en el que participan empresas de toda la cadena logística”.
“Trabajaremos para que todas ellas vean cumplidas sus expectativas y generen negocio, así como para seguir garantizando la calidad del perfil del visitante”, Blanca Sorigué, directora general del CZFB y del SIL.
Por su parte, Blanca Sorigué, directora general del CZFB y del SIL, ha resaltado: “La buena acogida que tiene la feria entre las empresas participantes que siguen apostando por el SIL un año más, así como por aquellas que deciden hacerlo por primera vez. Trabajaremos para que todas ellas vean cumplidas sus expectativas y generen negocio, así como para seguir garantizando la calidad del perfil del visitante, con alta capacidad en la toma de decisión de sus empresas”.
Registro de visitantes
La organización ya ha abierto el registro online para poder asistir como visitante. Esta inscripción será gratuita para todos los profesionales del sector que se inscriban antes del 8 de junio a través de la página web del salón.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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