Desciende un 6,4% el movimiento de mercancías en Puertos del Estado en enero
Durante el pasado mes de enero, se han movido 43 millones de toneladas en los puertos de interés general del estado, que con respecto al mismo periodo de 2024 supone un descenso del 6,4%. Sin embargo, el cierre provisional de 2024 muestra un aumento del 2,7% con 557,7 millones de toneladas. Entre las causas del descenso de movimiento en el comienzo de año se encuentra el cierre puntual de algunas terminales provocado por los temporales que han afectado a las costas españolas en el primer mes del año.
La mercancía general aumentó en enero un 1,7%, hasta los 21,7 millones de toneladas, con un fuerte tirón del 3% de la convencional, por encima del avance del 2,1% registrado en 2024, y un aumento más moderado de la contenerizada del 1,2%.
Por su parte, los TEUs registraron en enero un crecimiento del 2,9%, hasta 1,4 millones de toneladas, con un aparente cambio en la tendencia de los TEUs en tránsito. Tras un 2024 en el que estos aumentaron el 15,1%, el año comienza con un descenso del 2,3% en este dato, pero con aumento del 10,5% en import-export.
Graneles
Los graneles sólidos profundizan en este comienzo de año la tendencia a la baja ya registrada en 2024 (-6,4%), con un descenso del 18,3%, hasta 6,18 millones de toneladas, lastrados por la caída de los cereales (-41,9%) y del carbón (-29,7%).
Los graneles líquidos también cayeron, el 10,8%, hasta 14 millones de toneladas, por el descenso del tráfico de petróleo y sus derivados. En cuanto al tráfico ro-ro, creció el 4,2% hasta los 5,9 millones de toneladas.
Por último, el número de buques mercantes por los puertos españoles disminuyó en enero un 2,2% con un total de 12.197 unidades, y el arqueo bruto decreció el 3,1%.
La búsqueda de ofertas impulsa la venta de moda online: un 75% de compradores busca un gran ahorro antes de efectuar la compra. Por otra parte, los mayores de 45 años impulsan el e-commerce de food & beverage en España y los jóvenes prefieren plataformas de quick commerce o delivery.
Diseñado para un único inquilino, se espera que incluya un 7% de espacio para oficinas, así como amplias zonas exteriores destinadas a almacenamiento y aparcamiento, con 17 plazas para camiones y 124 para vehículos ligeros.
La compañía planea seguir ampliando su red de puntos de recogida en los próximos meses, con el objetivo de cubrir todo el país y alcanzar los 8.000 puntos antes del Black Friday.
La compañía se ha marcado como objetivo seguir creciendo a doble dígito y volver a duplicar su tamaño en los próximos cinco años, manteniendo su vocación por la excelencia, la logística responsable y la cercanía con el cliente.
En total, ambos módulos suman 10.467 m2 de superficie y cuentan con equipamientos de frio de carácter negativo y positivo. Con esta operación y la cerrada con Brendlogistic y Loginstock en 2024, se completa la ocupación del edificio B.
Funcionan en rangos de temperatura de -30°C a +60°C, por lo que resultan adecuados tanto para aplicaciones en el sector de la congelación como para requisitos de altas temperaturas, como la producción de baterías.
Se establecen tres líneas de actuación: impulsar el desarrollo conjunto de proyectos de innovación; favorecer la divulgación de conocimiento sectorial a través de la organización de eventos conjuntos; y trabajar en programas de apoyo a la formación y capacitación del sector.
Por otra parte, el uso de la inteligencia artificial contribuye a mejorar la seguridad en el transporte y establecer predicciones más precisas. Todo esto es posible mediante unos dispositivos específicos, diseñados a medida, que recogen los datos y que son capaces de soportar las condiciones del entorno de trabajo.
En la organización del XL Congreso ALACAT – Madrid Air Cargo Day también han participado la Comunidad de Madrid y la Agencia Logística de Madrid, que ha presentado de manera oficial su hoja de ruta estratégica para los próximos años.
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