Puertos del Estado
En TEUs, el año comienza con un aumento del 5,8% en comparación con el mismo mes del año anterior, hasta 1,34 millones de toneladas, casi idéntico al dato mensual de diciembre, registrándose un fuerte aumento del 13,2% en tránsito.
En total, los puertos de interés general movieron 543.307.746 toneladas en 2023, según el cierre provisional, lo que supone un 3,3% menos que en 2022 (561,7 millones).
La mercancía general se contrajo el 3,2% respecto al mismo periodo del año pasado, hasta 241,9 millones de toneladas, por el descenso de la contenerizada (-5,3%).
La prueba piloto se ha realizado en una ruta entre Zaragoza y Valencia en la que toda la planificación del transporte ha sido 100% integrada y digital. Es la primera compañía en realizar pruebas dentro de este proyecto, junto con Saica, gestionando de manera digital toda la documentación, información y procesos de la cadena logística desde origen a destino.
El número de buques mercantes por los puertos españoles aumentó el 5,5% respecto a los nueve primeros meses de año pasado con un total de 125.914 unidades, y el arqueo bruto creció un 6,7%.
Estará presente en el stand de Puertos del Estado, junto con otras autoridades portuarias. Bajo el eslogan Connecting the world to fresh food, presentarán su oferta de productos y servicios destinados al mercado de frutas, legumbres y hortalizas frescas.
La presidenta de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, ha felicitado a la empresa AIRMEDIA360, que ha gestado su proyecto con el apoyo de Puertos de Las Palmas, y ha animado a Puertos del Estado a continuar desarrollando este inédito fondo de innovación.
La mercancía general convencional aumentó el 0,4%, resistiendo sobre todo por el buen comportamiento de los vehículos en régimen de mercancía (+34,3%), consolidando la fortaleza de puertos como Barcelona, Vigo o Valencia en este tipo de tráfico.
Destaca la recuperación de los vehículos en régimen de mercancía hasta un +37,1% por encima del año pasado (relevantes subidas en Barcelona, Valencia, Vigo, Santander y Tarragona).
Esta cifra supone un descenso del 2,1% respecto al mismo periodo del año pasado debido a la ralentización del comercio mundial ante la incertidumbre y relajación de las principales economías.
La nueva terminal intermodal y logística constituirá un nodo estratégico básico para la vertebración del sistema nacional de transporte y logística ycontará con dotaciones de primer orden en equipamientos y servicios.
Un total de 21 de las 28 Autoridades Portuarias registraron subidas, especialmente significativas en A Coruña, Alicante, Motril y Tarragona. Esta cifra suaviza el tenue inicio de año.
Se producen descensos desiguales, los graneles sólidos, con 8,2 millones de toneladas han descendido un -0,1%, los graneles líquidos, con 14,8 millones bajaron un -2,6%, y la mercancía general, con 20,2 millones de toneladas lo hicieron en un -9,1%.
Álvaro Rodríguez Dapena ha participado en un desayuno informativo organizado por Executive Forum, con MSC y FCC Construcción en el que ha desgranado el papel y los retos de los puertos españoles en la logística global.
Según los datos publicados por Puertos del Estado, se han registrado 563.373.981 toneladas de las mercancías movidas durante el 2022, en contraposición a las 544.419.737 toneladas movidas en 2021.
La desaceleración de la economía a escala global y los desajustes en las cadenas logísticas y de distribución se han dejado sentir en el tráfico portuario, provocando un descenso del -1,2% en el tráfico de mercancía general y del -5,5% en las mercancías en tránsito en contenedor.
Se refuerza así la apuesta por el trasvase modal hacia el ferrocarril y la alianza estratégica en el transporte de mercancías con Puertos del Estado y las Autoridades Portuarias.
Los graneles sólidos (+10,5%) y los líquidos (+7%) mantienen el ritmo de crecimiento del tráfico portuario. El descenso en el movimiento de mercancías en contenedores (-3,3%) se ha visto compensado por una subida (+8,7%) en el tráfico de mercancía convencional.
El movimiento de contenedores superó los 13,2 millones de TEUs. Este modo ha mantenido un buen ritmo en import/export (+3,2%), equilibrando la pérdida experimentada en el tráfico en tránsito (-4%).
20 de las 28 autoridades portuarias experimentaron incrementos, destacando el tráfico de pasajeros con un 112,9% para un total de 21,9 millones de personas.