Puertos del Estado
La desaceleración de la economía a escala global y los desajustes en las cadenas logísticas y de distribución se han dejado sentir en el tráfico portuario, provocando un descenso del -1,2% en el tráfico de mercancía general y del -5,5% en las mercancías en tránsito en contenedor.
Se refuerza así la apuesta por el trasvase modal hacia el ferrocarril y la alianza estratégica en el transporte de mercancías con Puertos del Estado y las Autoridades Portuarias.
Los graneles sólidos (+10,5%) y los líquidos (+7%) mantienen el ritmo de crecimiento del tráfico portuario. El descenso en el movimiento de mercancías en contenedores (-3,3%) se ha visto compensado por una subida (+8,7%) en el tráfico de mercancía convencional.
El movimiento de contenedores superó los 13,2 millones de TEUs. Este modo ha mantenido un buen ritmo en import/export (+3,2%), equilibrando la pérdida experimentada en el tráfico en tránsito (-4%).
20 de las 28 autoridades portuarias experimentaron incrementos, destacando el tráfico de pasajeros con un 112,9% para un total de 21,9 millones de personas.
Este dato representa la segunda mejor marca histórica de los puertos españoles, tan sólo superada por los 139.757.946 toneladas movidas en 2019.
La situación de Marco Estratégico del sistema portuario, los retos a los que se enfrentan los principales puertos españoles, la estiba o las tasas portuarias, fueron algunas de las cuestiones que se trataron en la reunión.
El 61% de dicho tráfico, 7,4 millones de toneladas, fueron mercancías descargadas, y los restantes 4,7 millones fueron cargadas.
El informe emitido por el Organismo Público Puertos del Estado (OPPE) realiza unas últimas prescripciones y recomendaciones a la APV a la hora de aprobar el proyecto constructivo de la terminal norte de contenedores que Valenciaport incorporará en las próximas semanas.
La barcelonesa AllRead, creada en el programa de innovación “The Collider” de Mobile World Capital Barcelona, es premiada por Puertos del Estado por su software para agilizar la trazabilidad de mercancías transportadas por ferrocarril.
Los 46 puertos de interés general del Estado, gestionados por 28 Autoridades Portuarias y coordinados por Puertos del Estado, han movido un 5,5% más de toneladas de mercancías entre enero y noviembre de 2021, aunque todavía por debajo de 2019.
La red de puertos nacionales ha recuperado prácticamente el nivel de actividad anterior a la pandemia, tras mover 451.908.374 toneladas entre enero y finales de octubre de 2021.