Los puertos españoles han registrado un aumento de mercancías transportadas del 3,5% en el último año
Según los datos del cierre de los tráficos de 2022 de los 46 puertos de interés general del Estado, publicados por Puertos del Estado, se ha registrado un incremento del 3,5% en las mercancías movidas en estos durante el 2022 en comparación el ejercicio anterior, con 563.373.981 toneladas, en contraposición a las 544.419.737 toneladas movidas en 2021.
Atendiendo a la forma de presentación, los graneles sólidos han sido el grupo que más ha crecido respecto a 2021, con más de 94 millones de toneladas y un incremento del 10,8%, debido principalmente a la situación energética y a la guerra de Ucrania que ha supuesto un incremento del tráfico de carbón y coque de petróleo del 72% y también de los cereales y sus harinas, con un crecimiento del 39,5%.
Por otro lado, los graneles líquidos crecieron un 6,9% respecto a 2021 con 182,6 millones de toneladas, donde destaca el incremento de productos como el gas natural, con un crecimiento del 39,7%, la gasolina con un 18,1% más o el petróleo crudo con un 12,3% más.
En relación con la mercancía general, el grupo más numeroso, se movieron 271,2 millones de toneladas, registrando un decrecimiento del 1,8% respecto al año anterior, debido a la caída de la mercancía general en contenedores del 5,4%, aunque dentro de este grupo, la mercancía general convencional experimentó un incremento del 7,3%.
El tráfico ro-ro creció un 8,6%, con 70,9 millones de toneladas movidas, así como las unidades de remolques y semirremolques con un incremento del 32%, superando los registros de 2019 en un 7,8%.
Por otro lado, el tráfico de contenedores registró un total de 17,2 millones de TEUs (contenedores de 20 pies), con un decrecimiento del 3,2% respecto al año anterior, debido a la caída del 6,3% de los contenedores en tránsito. No obstante, se superó incluso el récord de 2019 en los tráficos de contenedores de import-export, nacional y exterior, con más de 8,3 millones.
Asimismo, destacan los incrementos del tráfico de interior del 41,1%; de los automóviles en régimen de pasaje con el 53,6%; del avituallamiento de combustibles líquidos con el 20,3%; y de las unidades de arqueo bruto de buques mercantes del 24,5%, superando todos ellos los datos registrados en 2019.
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
Durante la visita a ambos puertos, José Antonio Sebastián, comisionado del Corredor Atlántico y Álvaro Rodríguez Dapena, presidente de Puertos del Estado, señalaron el compromiso de impulsar el papel de los puertos como tractores del desarrollo económico y social.
El sistema Axle Power, desarrollado por Thermo King y en colaboración con BPW, recupera la energía generada por el movimiento del semirremolque adquirido por Carreras y la convierte en una fuente de alimentación para el equipo de frío.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Incluye cinco transelevadores Vectura con robots de paletización y despaletización KUKA; un sistema transportador de palets ProMove; y un sistema de transporte para cargas pequeñas.
La transpaleta manual RAVAS iPT Essential garantiza una posición de trabajo segura y responsable, y, por otra parte, la tecnología Weigh in Motion es adecuada para el movimiento de grandes cantidades de mercancías paletizadas en breve espacio de tiempo.
Dispone de tecnología de cámaras, software de vanguardia e inteligencia artificial que permiten dotar al vehículo de reparto de capacidad de detección de personas y objetos, toma de decisiones autónoma y prioridad de actuación.
Ha implementado un sistema compacto de almacenamiento y recuperación automatizado de mercancías de persona a persona que no requiere espacio adicional en el suelo y facilita el almacenamiento de stock adicional.
Contará de 1.340 m2 de espacio dedicado a temperatura controlada para productos perecederos, ofreciendo a los clientes las cámaras de refrigeración más grandes del aeropuerto madrileño.
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