Puertos del Estado confirma la tendencia a la baja en el movimiento de mercancías con un descenso del 2,9% entre enero y mayo
El movimiento de mercancías en los puertos de interés general en los cinco primeros meses del año confirma su tendencia a la baja al registrar 229.969.823 toneladas, un 2,9% menos en comparación con el mismo periodo de 2024. Este descenso es consecuencia de la inestabilidad en el comercio mundial producida por el contexto geopolítico y económico.
La mercancía general con 116,7 millones de toneladas disminuyó hasta mayo un 1,1%. Se produjo un aumento del 2,6% de la convencional, hasta 37,5 millones de toneladas, y un retroceso de la contenerizada, -2,7% (79,3 millones de toneladas), con relación a los mismos meses del año anterior.
Los TEUs anotaron un aumento del 0,2% respecto al mismo periodo de 2024, con 7,5 millones de toneladas. Se mantiene la tendencia a la baja de los TEUs en tránsito (-4,2%) registrada desde que comenzó 2025, aunque más moderado el descenso en mayo, y el alza en import-export (+7,2%).
Los graneles sólidos se contrajeron el 4,6% respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 33,4 millones de toneladas. Los graneles líquidos también cayeron, el 4,4%, hasta 73,6 millones de toneladas.
El tráfico ro-ro creció un 2,2% hasta los 31,7 millones de toneladas. Por último, el número de buques mercantes por los puertos españoles disminuyó en los cinco primeros meses de 2025 un 1,1% respecto al mismo periodo del año anterior, con un total de 63.353 unidades, y el arqueo bruto se incrementó el 0,9%.
Pedidos más complejos, plazos más cortos, devoluciones inmediatas y expectativas más altas. El comercio electrónico ha consolidado su crecimiento, y con él, la exigencia hacia los operadores logísticos. En este especial recogemos cómo están afrontando estos desafíos compañías clave del sector.
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Se dirige a sectores como el transporte, en los que se puede acumular suciedad, grasa y residuos, lo que supone riesgos para la seguridad y la salud de los trabajadores, el deterioro prematuro de la maquinaria y el incumplimiento de normativas.
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