¿Somos también todos logísticos?
En demasiadas ocasiones, vemos que en las empresas se acuerdan de la logística solo cuando tienen problemas de servicio y/o se disparan los costes, poniendo entonces el foco en los últimos eslabones de la supply chain, sin llegar a identificar la causa raíz que los ha provocado.
¡Todos somos vendedores! Cuantas veces hemos escuchado esa expresión. La mayoría con buena intención, queriendo desde las direcciones hacer partícipes a los equipos de logística y de operaciones de la buena imagen y ventura de las compañías.
No pudiendo estar más de acuerdo con que efectivamente es así y todos somos vendedores, o 'comerciales', me pregunto si también en las empresas 'todos somos logísticos'. Si cuando se cierran las condiciones de una venta, se piensa en la cadena de suministro. Si en el momento de pactar el plazo o los horarios de entrega, se tiene en cuenta a los transportistas y repartidores. Si cuando se solicita el alta de una nueva referencia, se ha contado o no, con el equipo de planificación de la demanda y de la distribución.
Considero que para que una compañía funcione de forma eficiente, cada día es más necesario que cale en las personas que la forman la visión end to end, integral, de todos los procesos clave. Solo así la organización actuará como una verdadera cadena de suministro, que necesariamente debe incluir también a los equipos de marketing y ventas.
En demasiadas ocasiones, vemos que en las empresas se acuerdan de la logística solo cuando tienen problemas de servicio y/o se disparan los costes, poniendo entonces el foco en los últimos eslabones de la supply chain, sin llegar a identificar la causa raíz que los ha provocado. La racionalización del stock, el tamaño mínimo y óptimo de pedido, el plazo de entrega, la capacidad real, la heterogeneidad y complejidad de compromisos adquiridos, suelen ser los causantes reales de ese problema, mal llamado logístico.
Para cambiar esa tendencia y dar el definitivo salto de calidad, el gran reto al que nos enfrentamos los profesionales del sector, es poder anticiparnos a los problemas y aportar información de forma proactiva, para ayudar con ello a vender más, de forma rentable, eficiente y sostenible. Para conseguirlo, es necesario invertir en la mejora de la calidad de los datos de gestión de las operaciones y de la logística. A veces cuesta que las inversiones lleguen, por lo que contar con un aliado externo robusto en la cadena de suministro, puede reducir e incluso evitar esas inversiones, ayudándonos no solo a facilitarnos información, sino a asegurar la calidad, relevancia y utilidad de la misma. Estoy convencido de que la logística del futuro será tanto de mover datos, como de mover mercancías.
Por último, y ya que todos somos vendedores, deberíamos los logísticos preguntarnos cómo comunicamos lo que hacemos interna y externamente. En definitiva, si damos a conocer y 'vendemos' lo que hacemos. Y es que la logística, más que defenderla, hay que enseñarla.
Artículo de opinión publicado en el nº303 de Logística Profesional (pág 38)
Pedidos más complejos, plazos más cortos, devoluciones inmediatas y expectativas más altas. El comercio electrónico ha consolidado su crecimiento, y con él, la exigencia hacia los operadores logísticos. En este especial recogemos cómo están afrontando estos desafíos compañías clave del sector.
Ante la complejidad logística creciente, el conocimiento, los datos y su gestión se convierten en factores diferenciales para garantizar la eficiencia, calidad de servicio y rentabilidad, incluso en contextos de alta presión.
La logística es uno de los pilares del comercio electrónico, y en el caso de PC Componentes, se convierte en una auténtica ventaja competitiva. Con una fuerte apuesta por la automatización, la eficiencia operativa y la experiencia del cliente, la compañía ha logrado consolidarse como una de las líderes en la venta online de tecnología en España.
La demanda de entregas ágiles y eficientes impulsa la transformación de los centros logísticos. Los sistemas de clasificación automatizada se consolidan como una herramienta esencial para el sector e-commerce, gracias a su capacidad para adaptarse a productos diversos, espacios limitados y modelos omnicanal cada vez más exigentes.
Se han analizado las soluciones más innovadoras para afrontar los nuevos retos de la industria logística desde diferentes sectores y culturas. Además, ha explorado las oportunidades emergentes y las conexiones de negocio que impulsarán la evolución de la industria.
Se han instalado cinco unidades rooftop de climatización frigorífica y calorífica y se ha implementado un sistema completo con distribución de difusión, sensores de humedad, alimentación eléctrica, detección contra incendios y control centralizado con monitorización remota.
Le permitirá mejorar la planificación de rutas, reducir los tiempos de entrega y optimizar recursos. También reforzar la transparencia de todo el proceso logístico y minimizar las incidencias.
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