Tecnología e innovación para una logística textil más ágil, inteligente y sostenible
En el sector textil, donde la demanda fluctúa por temporadas, tendencias y canales, la logística ha dejado de ser un proceso auxiliar para convertirse en un factor competitivo clave. Desde mi experiencia en GXO Logistics Iberia, puedo afirmar que la innovación tecnológica está transformando profundamente la forma en que acompañamos a las marcas en su crecimiento y adaptación al cambio.
La automatización juega un papel central. Hemos desplegado soluciones como robots móviles autónomos (AMRs), sistemas de almacenamiento automatizado tipo shuttle y cube-based (como AutoStore), clasificadores de alto rendimiento y robótica colaborativa para picking y empaquetado. Estas tecnologías aumentan la capacidad operativa, mejoran la ergonomía del trabajo y eliminan tareas repetitivas o físicamente exigentes, con impacto directo en productividad, seguridad y bienestar laboral.
La visibilidad en tiempo real es otro pilar. Gracias a tecnologías conectadas como RFID, escaneado automatizado, sensores IoT y plataformas de trazabilidad integradas, ofrecemos a nuestros clientes un control total sobre los flujos logísticos. Esto permite tomar decisiones ágiles, reducir la incertidumbre y responder con rapidez a cambios en la demanda o en el canal de distribución, ya sea retail, wholesale o e-commerce.
La previsión de la demanda, basada en análisis de datos, inteligencia artificial y machine learning, nos permite anticipar volúmenes de actividad y dimensionar con precisión recursos, espacio y transporte. En un entorno tan dinámico como el textil, anticiparse es clave para mantener el nivel de servicio sin sobredimensionar estructuras.
La logística inversa también ha adquirido una importancia estratégica, especialmente con el auge del comercio electrónico y los modelos circulares. Gestionamos procesos eficientes de retorno, clasificación, reacondicionamiento y reintegración del producto, alineando eficiencia operativa con objetivos de sostenibilidad y economía circular.
En resumen, la tecnología en logística ya no es una opción: es una condición para ofrecer soluciones de valor real. En GXO, trabajamos para que esta transformación impulse a toda la cadena de suministro textil hacia un modelo más inteligente, ágil, resiliente y responsable.
Artículo de opinión publicado en el nº303 de Logística Profesional (pág 35)
Pedidos más complejos, plazos más cortos, devoluciones inmediatas y expectativas más altas. El comercio electrónico ha consolidado su crecimiento, y con él, la exigencia hacia los operadores logísticos. En este especial recogemos cómo están afrontando estos desafíos compañías clave del sector.
Ante la complejidad logística creciente, el conocimiento, los datos y su gestión se convierten en factores diferenciales para garantizar la eficiencia, calidad de servicio y rentabilidad, incluso en contextos de alta presión.
La logística es uno de los pilares del comercio electrónico, y en el caso de PC Componentes, se convierte en una auténtica ventaja competitiva. Con una fuerte apuesta por la automatización, la eficiencia operativa y la experiencia del cliente, la compañía ha logrado consolidarse como una de las líderes en la venta online de tecnología en España.
La demanda de entregas ágiles y eficientes impulsa la transformación de los centros logísticos. Los sistemas de clasificación automatizada se consolidan como una herramienta esencial para el sector e-commerce, gracias a su capacidad para adaptarse a productos diversos, espacios limitados y modelos omnicanal cada vez más exigentes.
Solo así la organización actuará como una verdadera cadena de suministro, que necesariamente debe incluir también a los equipos de marketing y ventas. En demasiadas ocasiones, vemos que en las empresas se acuerdan de la logística solo cuando tienen problemas de servicio y/o se disparan los costes, poniendo entonces el foco en los últimos eslabones de la supply chain, sin llegar a identificar la causa raíz que los ha provocado.
Se han analizado las soluciones más innovadoras para afrontar los nuevos retos de la industria logística desde diferentes sectores y culturas. Además, ha explorado las oportunidades emergentes y las conexiones de negocio que impulsarán la evolución de la industria.
Se han instalado cinco unidades rooftop de climatización frigorífica y calorífica y se ha implementado un sistema completo con distribución de difusión, sensores de humedad, alimentación eléctrica, detección contra incendios y control centralizado con monitorización remota.
Le permitirá mejorar la planificación de rutas, reducir los tiempos de entrega y optimizar recursos. También reforzar la transparencia de todo el proceso logístico y minimizar las incidencias.
La mercancía general con 116,7 millones de toneladas descendió hasta mayo un 1,1%. Se produjo un aumento del 2,6% de la convencional, hasta 37,5 millones de toneladas, y un retroceso de la contenerizada, -2,7% (79,3 millones de toneladas).
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