La facturación en el almacenamiento del frío aumentó un 3,96% durante el tercer trimestre de 2024
La Asociación de explotaciones frigoríficas, logística y distribución de España (Aldefe) ha publicado los resultados del Observatorio del Frío correspondientes al tercer trimestre de 2024. La facturación durante este periodo ha subido hasta los 118.082.207 euros, un 3,96% más en comparación con el segundo trimestre cuando alcanzó los 113.661.526 euros. En cuanto a la ocupación media de los almacenes de productos congelados, esta fue del 76,38%, lo que supone un descenso con respecto al primer trimestre del pasado año, cuando fue del 78,07%.
La mayor tasa de ocupación continúa registrándose en Canarias con un 94,54%, le sigue la Comunidad Valenciana con un 83,43%. Todas las regiones están por encima de la media, excepto la región norte con una tasa de 62,96%.
En cuanto a los valores medios de los indicadores de actividad y facturación para el tercer trimestre de 2024, que se obtienen a partir de la información recogida entre los participantes en la encuesta, son los siguientes: el número medio de empleados por 10.000 m3 fue de 5,77; las toneladas manipuladas por m3 alcanzaron las 0,23; y la facturación media por m3 fue de 16,87 euros.
Evolución del sector
La facturación total del sector presenta un crecimiento constante desde el primer trimestre de 2021, hasta alcanzar 118,08 millones de euros en el tercer trimestre de 2024. Durante este periodo, destacan incrementos significativos en 2022, como el 33,78% en el segundo trimestre y el 15,29% en el tercero, que reflejan una expansión acelerada. Sin embargo, el cuarto trimestre de 2022 marca una contracción del -6,31%.
En 2023, la facturación recupera su tendencia positiva, con un aumento del 8,05% en el cuarto trimestre. En 2024, el crecimiento se mantiene más estable, con una variación del 3,88% en el tercer trimestre respecto al anterior, consolidando la tendencia alcista del sector en un contexto de mayor estabilidad tras el fuerte dinamismo observado en años previos.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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