ACE y Appunle trabajarán de manera conjunta para potenciar el sector inmologístico
La Asociación de Cargadores de España (ACE) ha firmado un acuerdo de colaboración con la Asociación de Promotores, Propietarios y Usuarios de Naves Logísticas de España (Appunle), por el que se establece un marco de cooperación para llevar a cabo iniciativas que impulsen el sector inmologístico y aumenten la eficacia de la cadena de suministro.
El convenio, que tendrá una duración inicial de cinco años con posibilidad de prórroga, también contempla una colaboración activa con organismos y administraciones públicas para abordar los desafíos del sector y garantizar un desarrollo logístico eficiente, moderno y respetuoso con el medio ambiente.
A través de esta alianza, ambas entidades participarán en proyectos conjuntos, intercambios de información y conocimientos, organización de foros de discusión y networking y la promoción de acciones sostenibles y de formación en el sector inmologístico.
Desarrollo inmologístico
Durante la firma del acuerdo, los presidentes han destacado la importancia de esta alianza, que permitirá coordinar esfuerzos y estrategias para potenciar un desarrollo inmologístico que responda tanto a las necesidades de los usuarios como a los intereses de los promotores.
“Buscamos aunar esfuerzos para diseñar y promover espacios logísticos que optimicen la cadena de suministro”, Carlos Castán Sáenz, presidente de ACE.
En este sentido, Carlos Castán Sáenz, presidente de ACE, ha señalado: “El sector logístico es un pilar clave en la economía y su crecimiento debe ir acompañado de una planificación eficiente y sostenible. Con este convenio, buscamos aunar esfuerzos para diseñar y promover espacios logísticos que optimicen la cadena de suministro”.
“Nos permitirá establecer un diálogo fluido y trabajar conjuntamente en soluciones innovadoras”, Juan José Vera Villamayor, presidente de Appunle.
Por su parte, Juan José Vera Villamayor, presidente de Appunle, ha enfatizado: “La colaboración entre promotores y cargadores es fundamental para garantizar un desarrollo armonizado del sector. Este acuerdo nos permitirá establecer un diálogo fluido y trabajar conjuntamente en soluciones innovadoras más adaptadas a nuestros clientes”.
Con esta alianza, las dos asociaciones refuerzan su compromiso con la evolución del sector inmologístico en España, fomentando sinergias y estrategias que impulsen la competitividad y la innovación en el ámbito del transporte y la logística.
Cuenta con un área total construida de cerca de 120.000 m2. En su interior, dispone de una nave de frío de 49.000 m2, una de secos de 50.000 m2, un edificio de servicios generales, de oficinas y una nave para mantenimiento de materiales.
Ofrece una solución de transporte multimodal que combina el transporte por carretera y el transporte marítimo RoRo para gestionar la logística completa desde Marruecos y Túnez hasta las instalaciones de Safran y sus socios industriales en Francia,
Construidos en 2023 siguiendo los requisitos actuales en medidas contraincendios. Destaca su amplia playa de maniobras, gran número de muelles y altura libre de más de 11 metros.
Robomap centraliza la información técnica dispersa y transforma los procesos de mantenimiento mediante una estructura digital robusta que conecta a técnicos, máquinas y supervisores.
El inicio de la producción en esta factoría supone la recuperación del empleo en la planta comprometido y la integración paulatina del parque local de proveedores.
La instalación tiene 15.000 m2, 16 muelles de carga y está especializada en retail y textil. Desde aquí se gestiona casi un millón y medio de prendas al año, llegando a las 60.000 prendas cada semana en las temporadas de mayor demanda.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
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El sector logístico está entrando en una fase de moderación tras un inicio de año muy dinámico. No se trata de una crisis, pero sí de una desaceleración clara, especialmente visible en el transporte terrestre y el empleo autónomo.
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El operador se encargará de la gestión en exclusiva de las operaciones logísticas de distribución, reembalaje y repaletización del centro para su cliente de electrodomésticos, reforzando la eficiencia y capacidad operativa de ambas compañías.
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