El Grupo DHL y Neste amplían su alianza para incorporar 300.000 toneladas anuales de SAF hasta 2030
El Grupo DHL ha reforzado su colaboración con Neste para cumplir con sus objetivos de descarbonización en el transporte aéreo y por carretera mediante el diésel renovable (HVO100) y el combustible de aviación sostenible (SAF) del productor.
Ambas compañías desarrollarán un modelo comercial que permitirá la compra gradual de hasta 300.000 toneladas anuales de SAF puro, sin mezclar, por parte de Neste para DHL hasta 2030, permitiendo con ello la venta y compra de volúmenes adicionales de SAF. Mediante esta alianza también se explorará el uso de diésel renovable para contribuir a la reducción de emisiones en el transporte por carretera.
El operador espera alcanzar una logística con cero emisiones netas de gases de efecto invernadero en 2050. Los objetivos intermedios, fijados para 2030, incluyen la electrificación de dos tercios de su flota de reparto de última milla y el incremento del uso de combustibles sostenibles en todos los modos de transporte hasta superar el 30%, con un papel clave para el SAF.
“Desarrollaremos soluciones innovadoras que apoyen nuestros propios objetivos de sostenibilidad”, Yin Zou, EVP Corporate Development DHL Group.
Yin Zou, EVP Corporate Development DHL Group, afirma: “La firma de este acuerdo con Neste supone un paso importante en nuestra estrategia para lograr una logística con cero emisiones netas en 2050. Al colaborar estrechamente con un productor líder de combustibles renovables, podemos seguir avanzando en nuestros objetivos intermedios. Junto con Neste, desarrollaremos soluciones innovadoras que apoyen nuestros propios objetivos de sostenibilidad y, con el tiempo, también los de nuestros clientes”.
“Nos da la oportunidad de apoyar a DHL como líder en su campo con nuestros combustibles renovables”, Carl Nyberg, vicepresidente senior comercial de Productos Renovables de Neste.
Por su parte, Carl Nyberg, vicepresidente senior comercial de Productos Renovables de Neste, destaca: “Estamos deseando seguir reforzando nuestra cooperación actual con el Grupo DHL, a través de un enfoque holístico y conjunto para abordar las emisiones de gases de efecto invernadero en el transporte. Esto nos da la oportunidad de apoyar a DHL como líder en su campo con nuestros combustibles renovables, que proporcionan una solución para reducir las emisiones de GEI tanto en carretera como por aire”.
Colaboración
Ambas compañías llevan varios años colaborando en el ámbito del suministro eficiente de combustible de aviación. Adicionalmente, apoyaron la Certificación Internacional de Sostenibilidad y Carbono (ISCC) con el objetivo de ser pioneros y probar el Sistema de Transferencia de Créditos ISCC, que permite a las aerolíneas, proveedores de logística y clientes finales informar de forma fidedigna sobre las reducciones de emisiones logradas, utilizando SAF para disminuir su huella de carbono en los viajes aéreos y en el transporte de mercancías.
La búsqueda de ofertas impulsa la venta de moda online: un 75% de compradores busca un gran ahorro antes de efectuar la compra. Por otra parte, los mayores de 45 años impulsan el e-commerce de food & beverage en España y los jóvenes prefieren plataformas de quick commerce o delivery.
Diseñado para un único inquilino, se espera que incluya un 7% de espacio para oficinas, así como amplias zonas exteriores destinadas a almacenamiento y aparcamiento, con 17 plazas para camiones y 124 para vehículos ligeros.
La compañía planea seguir ampliando su red de puntos de recogida en los próximos meses, con el objetivo de cubrir todo el país y alcanzar los 8.000 puntos antes del Black Friday.
La compañía se ha marcado como objetivo seguir creciendo a doble dígito y volver a duplicar su tamaño en los próximos cinco años, manteniendo su vocación por la excelencia, la logística responsable y la cercanía con el cliente.
En total, ambos módulos suman 10.467 m2 de superficie y cuentan con equipamientos de frio de carácter negativo y positivo. Con esta operación y la cerrada con Brendlogistic y Loginstock en 2024, se completa la ocupación del edificio B.
Funcionan en rangos de temperatura de -30°C a +60°C, por lo que resultan adecuados tanto para aplicaciones en el sector de la congelación como para requisitos de altas temperaturas, como la producción de baterías.
Se establecen tres líneas de actuación: impulsar el desarrollo conjunto de proyectos de innovación; favorecer la divulgación de conocimiento sectorial a través de la organización de eventos conjuntos; y trabajar en programas de apoyo a la formación y capacitación del sector.
Por otra parte, el uso de la inteligencia artificial contribuye a mejorar la seguridad en el transporte y establecer predicciones más precisas. Todo esto es posible mediante unos dispositivos específicos, diseñados a medida, que recogen los datos y que son capaces de soportar las condiciones del entorno de trabajo.
En la organización del XL Congreso ALACAT – Madrid Air Cargo Day también han participado la Comunidad de Madrid y la Agencia Logística de Madrid, que ha presentado de manera oficial su hoja de ruta estratégica para los próximos años.
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