Kanguro impulsará su internacionalización y su tecnología tras lograr dos millones de euros de financiación
Kanguro ha obtenido dos millones de euros al cierre de la ronda de financiación que destinará a su estrategia de internacionalización. Este importe también permitirá el desarrollo de su tecnología, un ecosistema basado en agentes de inteligencia artificial que automatizan y optimizan los procesos logísticos de última milla OOH (Out Of Home).
La compañía ha incrementado un 200% su facturación en España en los últimos tres meses. Su previsión es comenzar a operar en Portugal, Francia y Alemania en el primer trimestre de este año.
Actualmente, cuenta con 5.000 puntos de conveniencia (PUDOs) activos en España y ha logrado transformar un 45% de las entregas de Home Delivery (en el domicilio del usuario) a Out Of Home (en puntos de conveniencia), frente al 3% promedio del sector. Esto ha sido posible gracias a su tecnología de derivación y a su red de puntos de conveniencia. Su modelo de expansión de PUDOs, hasta 100 veces más escalable que los métodos tradicionales, acelera el crecimiento y permite adaptarse con agilidad a las demandas del mercado.
“Hemos logrado reducir los costes operativos en un 35%”, Iván Lorca, cofundador de Kanguro.
Iván Lorca, cofundador de Kanguro, subraya: “La logística de última milla necesita soluciones integrales y entregas más rápidas, eficientes y sostenibles. Gracias a nuestra tecnología e innovación basada en agentes de inteligencia artificial, hemos logrado reducir los costes operativos en un 35% y mejorar significativamente la experiencia de compra de los clientes con un proceso de compra más fácil y cómodo, por lo que cada vez más optan por las entregas fuera de casa. Esto no solo optimiza el proceso, sino que también impulsa una última milla verdaderamente sostenible”.
En 2022, la compañía fundada por Xavi Valverde, César Valencia e Iván Lorca en 2021 en Barcelona cerró su primera ronda de inversión de 1,2 millones de euros.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
La operación supondrá una inversión de 2.702.075 euros, las obras durarán seis meses y se iniciarán en las próximas semanas. Desde la entrada en funcionamiento de la terminal, el tráfico de contenedores no ha parado de crecer en este puerto.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
El análisis sectorial muestra que la industria presenta la tasa de absentismo general más alta (7,2%), junto con el sector servicios, con un 6,7%. Ambos sectores también superan el nivel medio de absentismo por incapacidad.
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