Nacex incrementará un 35% su plantilla para asegurar las entregas durante el Black Friday
Nacex aumentará en un 35% su plantilla con motivo del Black Friday, cinco puntos porcentuales más que en 2023, sumará 50 vehículos de refuerzo para llevar a cabo las recogidas y entregas entre sus plataformas y franquicias, e implementará 40 nuevas rutas estructurales. También sus franquicias también incrementarán un 15% sus recursos.
La compañía prevé que esta próxima campaña de Black Friday se producirá un incremento del 8% en su actividad en relación con el pasado ejercicio y entre un 25% y un 30% con respecto al resto del año. Es por ello que ha decidido fortalecer su infraestructura para poder responder a las demandas de sus clientes, asegurando las entregas en los picos de actividad que se producirán a finales de año.
Por su parte, la red NACEX.shop seguirá facilitando las entregas a los destinatarios y contribuyendo a hacer frente al volumen de demanda esperado de la manera más eficiente posible. Se espera que, durante la campaña, las entregas y recogidas a través de puntos NACEX.shop aumenten más del 75% en comparación con el resto del año. Formada por más de 4.000 puntos de conveniencia, un 30% más que el año pasado, esta red proporciona una alternativa cómoda, flexible y sostenible para recoger y devolver los pedidos online. La clave es su gran cobertura en España y Portugal, y la amplitud de sus horarios, en muchos casos, abren incluso en sábado y domingo.
“Desde hace algunos años implementamos una estrategia especialmente dirigida a asumir este incremento”, Manuel Orihuela, director general de Nacex.
Manuel Orihuela, director general de Nacex, afirma: “Cada año, las campañas de Black Friday y Navidad suponen un gran reto para nuestro sector. No solo se disparan las entregas, sino también las devoluciones. Y, todo ello, en un período de tiempo relativamente corto. En Nacex lo sabemos y, por ello, desde hace algunos años implementamos una estrategia especialmente dirigida a asumir este incremento y, así, proporcionar a nuestros clientes la fiabilidad y la excelencia a la que están acostumbrados”.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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