DHL Supply Chain automatiza en Polonia un almacén con AutoStore a través de Element Logic
DHL Supply Chain ha abierto en Gorzów Wielkopolski (Polonia) un almacén totalmente automatizado mediante AutoStore, que supone su primera implementación de este sistema en la región de Europa central y oriental.
La instalación de este picking robótico automatizado ha sido realizada por Element Logic, uno de los mayores distribuidores de AutoStore del mundo, y mejorará el posicionamiento de Polonia en la cadena de suministro de comercio electrónico europea. Este sistema de almacenamiento y recogida automatizado muy compacto permite almacenar productos pequeños de forma optimizada y ahorrando espacio, así como realizar la preparación de pedidos de forma totalmente automática.
En Gorzów Wielkopolski, el sistema utiliza una flota de 25 robots y 33.000 contenedores para mover los productos por el almacén. La solución mejora la gestión del inventario de cientos de miles de productos diferentes. El sistema utiliza estructuras de aluminio en las que cada producto se coloca en un contenedor especial y se almacena dentro del almacén. Los robots ayudan al personal en el proceso de preparación de pedidos, localizando de forma independiente los contenedores necesarios, recogiéndolos y transportándolos al llamado puerto (estación de trabajo). Esta sinergia entre humanos y tecnología permite completar los pedidos y entregarlos a los clientes con mayor rapidez.
“Es una inversión altamente rentable, que aborda desafíos clave de la industria, como los costos laborales, el aumento de los gastos de espacio de almacenamiento y las preocupaciones ambientales”, Hendrik Venter, CEO de DHL Supply Chain EMEA.
Hendrik Venter, CEO de DHL Supply Chain EMEA, afirma: “Nos complace implementar una solución tecnológica tan innovadora en nuestra red logística en Polonia. AutoStore ha demostrado importantes beneficios a nivel internacional, especialmente para los proveedores de comercio electrónico que necesitan una alta densidad de almacenamiento y un procesamiento rápido de pedidos. Con nueve sistemas AutoStore ya en funcionamiento y tres más en construcción, DHL Supply Chain es uno de los principales usuarios de esta tecnología a nivel mundial. Nuestra experiencia demuestra que es una inversión altamente rentable, que aborda desafíos clave de la industria, como los costos laborales, el aumento de los gastos de espacio de almacenamiento y las preocupaciones ambientales. Esta instalación marca otro paso en la estrategia global de DHL Group de escalar nuestras soluciones logísticas innovadoras y eficientes”.
“La solución AutoStore es fundamental para las empresas que quieren optimizar sus procesos de almacenamiento”, Anna Wisniewska, directora general de Element Logic.
Por su parte, Anna Wisniewska, directora general de Element Logic, destaca: “La solución AutoStore es fundamental para las empresas que quieren optimizar sus procesos de almacenamiento. Estamos encantados de haber colaborado con DHL Supply Chain en este proyecto pionero a nivel regional”.
Los beneficios del sistema AutoStore son:
- Densidad de almacenamiento: La estructura vertical y el almacenamiento en contenedores densos permiten que el almacén contenga más mercancías en menos espacio.
- Eficiencia operativa: la automatización reduce el tiempo de preparación de pedidos y aumenta el rendimiento del almacén.
- Flexibilidad: El diseño modular del sistema permite una fácil expansión a medida que crecen las necesidades.
- Mejora de la ergonomía en el trabajo: la automatización libera a los empleados de tareas físicas pesadas, aumentando la seguridad y la comodidad.
Consolidación de Polonia
Según informes recientes del sector, Polonia ha consolidado su posición como un eslabón fundamental en la cadena de suministro del sector del comercio electrónico en Europa central, oriental y septentrional. Las inversiones estratégicas en tecnologías logísticas avanzadas, como el sistema AutoStore, están impulsando sus centros logísticos a nuevos niveles de competitividad internacional.
Con una ubicación privilegiada, una mano de obra cualificada y una infraestructura en expansión, el país atrae cada vez más a empresas globales que buscan soluciones logísticas eficientes y escalables. Estos avances están permitiendo que las instalaciones polacas satisfagan las crecientes demandas de velocidad, flexibilidad y sostenibilidad, lo que refuerza su posicionamiento en el sector en el mercado europeo.
La búsqueda de ofertas impulsa la venta de moda online: un 75% de compradores busca un gran ahorro antes de efectuar la compra. Por otra parte, los mayores de 45 años impulsan el e-commerce de food & beverage en España y los jóvenes prefieren plataformas de quick commerce o delivery.
Diseñado para un único inquilino, se espera que incluya un 7% de espacio para oficinas, así como amplias zonas exteriores destinadas a almacenamiento y aparcamiento, con 17 plazas para camiones y 124 para vehículos ligeros.
La compañía planea seguir ampliando su red de puntos de recogida en los próximos meses, con el objetivo de cubrir todo el país y alcanzar los 8.000 puntos antes del Black Friday.
La compañía se ha marcado como objetivo seguir creciendo a doble dígito y volver a duplicar su tamaño en los próximos cinco años, manteniendo su vocación por la excelencia, la logística responsable y la cercanía con el cliente.
En total, ambos módulos suman 10.467 m2 de superficie y cuentan con equipamientos de frio de carácter negativo y positivo. Con esta operación y la cerrada con Brendlogistic y Loginstock en 2024, se completa la ocupación del edificio B.
Funcionan en rangos de temperatura de -30°C a +60°C, por lo que resultan adecuados tanto para aplicaciones en el sector de la congelación como para requisitos de altas temperaturas, como la producción de baterías.
Se establecen tres líneas de actuación: impulsar el desarrollo conjunto de proyectos de innovación; favorecer la divulgación de conocimiento sectorial a través de la organización de eventos conjuntos; y trabajar en programas de apoyo a la formación y capacitación del sector.
Por otra parte, el uso de la inteligencia artificial contribuye a mejorar la seguridad en el transporte y establecer predicciones más precisas. Todo esto es posible mediante unos dispositivos específicos, diseñados a medida, que recogen los datos y que son capaces de soportar las condiciones del entorno de trabajo.
En la organización del XL Congreso ALACAT – Madrid Air Cargo Day también han participado la Comunidad de Madrid y la Agencia Logística de Madrid, que ha presentado de manera oficial su hoja de ruta estratégica para los próximos años.
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