TDN dispondrá de unas instalaciones de 6.300 m2 en Astillero (Cantabria)
TDN iniciará en breves las obras de sus nuevas instalaciones de 6.300 m2 en el polígono de Guarnizo, en Astillero (Cantabria). Este proyecto coloca a la localidad como epicentro para el sector logístico en la comunidad y atractivo para nuevas inversiones.
Las instalaciones se ubicarán en una parcela de 24.000 m2 y contarán con 4.000 m2 para operaciones logísticas avanzadas. Además, esta ubicación se conectará con el próximo enlace entre las S-10 y S-30 que facilitará el acceso a las principales autovías. La compañía generará empleo en la región y fortalecerá el desarrollo económico local, en colaboración con el ayuntamiento y su visión de crecimiento.
“Proyecta a Astillero como un punto de referencia para el sector logístico en Cantabria”, Javier Fernández Soberón.
Durante su visita al terreno en que se levantará esta infraestructura, Javier Fernández Soberón, alcalde de Astillero, ha señalado: “La llegada de TDN fortalece nuestra economía local y proyecta a Astillero como un punto de referencia para el sector logístico en Cantabria”.
“Empresas como TDN refuerza el polígono de Guarnizo como referente”, Alejandro Polo, concejal de Actividad Empresarial de Astillero.
Por su parte, Alejandro Polo, concejal de Actividad Empresarial en el consistorio, ha añadido: “Trabajar de la mano con empresas como TDN refuerza el polígono de Guarnizo como referente para futuras inversiones”.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
Empresas destacadas
Comentarios