Logifrio adquiere TDF Cantabria y refuerza su presencia en la región
Logifrio ha llegado a un acuerdo para hacerse con las actividades y recursos de TDF Cantabria, con más de 30 años de actividad y especializada en el transporte y distribución de productos alimentarios a temperatura controlada. Con esta adquisición, la empresa refuerza su implantación en la región, ya iniciada en 2022 con la compra del grupo Friologic, ampliando su presencia con una instalación de 1.900 m2 en MercaSantander, una flota de 26 vehículos propios y una plantilla de 36 personas.
Adicionalmente, la operación incorpora clientes entre los fabricantes y distribuidores de la zona norte de España. Hasta la fecha, ambas ya operaban en régimen de colaboración y este cambio permite una integración más completa y potenciar actividades de almacén, valor añadido y de transporte internacional.
Alberto Sancho, Managing Director ES del Grupo Logifrio, destaca: “La calidad del servicio y la atención por el detalle que ha caracterizado siempre a las operaciones de TDF Cantabria es un elemento diferenciador en el mercado y que coincide con el espíritu que siempre ha movido a Logifrio. Nos llena de entusiasmo integrar a los equipos de TDF para hacer la familia de Logifrio más grande aún”.
Por su parte, Vitor Figueiredo, CEO del Grupo Logifrio, afirma: “Esta operación está en línea con nuestra estrategia de crecimiento, incorporando compañías lideres en calidad de servicio y cercanía a sus clientes, que pueden beneficiarse de la integración en una Red más grande y con mayor cobertura en términos geográficos y de tipología de servicios. Estamos muy felices con la incorporación de un equipo fuerte y motivado para seguir haciendo crecer aún más a Logifrio”.
Esta es ya la cuarta operación de adquisición desde junio de 2020, momento en que el grupo ha puesto en marcha una estrategia de crecimiento basada en M&A, refuerzo de cobertura geográfica, modernización de infraestructura, incorporación de tecnología y adopción de una política de sostenibilidad diferenciadora.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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