Logisfashion gestionará la logística de Hermeco para potenciar la expansión de su marca Offcorss
Hermeco ha alcanzado un acuerdo estratégico con Logisfashion para mejorar sus capacidades y respaldar a su marca Offcorss, a través del impulso de su eficiencia logística y la consolidación de su expansión internacional.
A partir de esta alianza, la compañía logística, que trabaja con firmas globales como Zara, H&M y Falabella, implementará su tecnología de vanguardia y su infraestructura para optimizar los procesos logísticos de la firma de moda tanto a nivel nacional como internacional.
“Estamos totalmente preparados para soportar el crecimiento a nivel internacional”, Juan Pablo Roa Barragán, director de logística de Hermeco.
Juan Pablo Roa Barragán, director de logística de Hermeco, afirma: “Con Logisfashion como nuestro aliado estratégico, no solo mejoraremos la eficiencia logística, sino que estamos totalmente preparados para soportar el crecimiento a nivel internacional, ofreciendo mayor flexibilidad operativa, a través de las mejores prácticas del sector a nivel internacional y tecnología de punta”.
Presencia en Latinoamérica
Las operaciones de Logisfashion en Latinoamérica comenzaron en 2006 y desde entonces la compañía ha crecido de forma continua gracias a un servicio logístico de calidad. En Colombia, con Hermeco, refuerza su propósito de convertirse en el partner logístico estratégico con quién externalizar de forma rentable y segura las operaciones. Este acuerdo permitirá que la plataforma ubicada en Medellín sea clave para el desarrollo de un centro de distribución multimarca, lo cual ayudará a optimizar costos y a aumentar la capacidad de Offcorss y otras marcas para responder a las exigencias del mercado.
El comercio electrónico se ha convertido en un área clave de crecimiento para la compañía textil y con esta unión se prepara para fortalecer su presencia en este segmento, especialmente en Latinoamérica, donde aún existen grandes oportunidades de mejora en los procesos digitales. Su objetivo es diferenciarse y posicionarse en el ámbito del e-commerce, complementando el éxito que ha alcanzado en sus tiendas físicas. Con su nuevo socio, optimizará costos y perfeccionará sus procesos logísticos, brindando a sus clientes una experiencia de compra en línea más ágil y robusta.
“Colombia es un mercado clave en la industria de la moda, y cada vez son más marcas que están optando por externalizar su logística para concentrarse en su core business”, Diego Larrañaga, Chief Operations Officer de Logisfashion.
Diego Larrañaga, Chief Operations Officer de Logisfashion, destaca: “Colombia es un mercado clave en la industria de la moda, y cada vez son más marcas que están optando por externalizar su logística para concentrarse en su core business. Logisfashion lleva trabajando los últimos años para llegar a este momento en las mejores condiciones y ser capaces de acompañar a las empresas colombianas en este proceso, asegurando una operación logística integral eficiente y aprovechando las sinergias y economías de escala. Estamos orgullosos de colaborar en este camino de expansión y optimización logística en Colombia”.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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