Toyota Material Handling trasladará su delegación de Andalucía Occidental a unas nuevas instalaciones en Sevilla
Toyota Material Handling España va a disponer de nuevas instalaciones para su delegación en Sevilla con las que refuerza su capacidad de servicio y atención al cliente en la región y potencia su compromiso continuo con la innovación, sostenibilidad y calidad; un enfoque que ya ha implementado en su delegación de Valladolid y en su sede central en Sabadell.
Con el traslado de su delegación de Andalucía Occidental, que le proporcionará unas mejores conexiones para sus clientes y empleados, la compañía responde a la gran demanda de la zona y acerca a los clientes la oferta global de productos y soluciones Toyota.
La nueva instalación abarcará 1.200 m2 de superficie y estará diseñada para mejorar la capacidad operativa en Sevilla. La nave contará con 350 m2 de oficinas, distribuidos en dos plantas. La planta baja alojará la recepción y un espacio para exposición, y en la planta superior se localizarán las áreas de oficinas y despachos. Asimismo, el recinto dispondrá de 850 m2 de nave destinados a Postventa, Taller y Repuestos. Todos estos espacios han sido también concebidos para contribuir al bienestar de los empleados de la delegación, siguiendo así con la filosofía empresarial de la compañía.
Esta apuesta en la capital andaluza se enmarca en la trayectoria de la compañía en España durante el último período, en los que ha desarrollado proyectos de gran relevancia en el sector y que han propiciado su crecimiento exponencial. Concretamente, en estos meses ha inaugurado su nueva sede central en Sabadell y una nueva delegación en Valladolid, dando respuesta a cualquier demanda procedente de sus clientes.
Instalación sostenible
La nueva nave seguirá el modelo de estas recientes instalaciones y aplicará los principios de innovación y sostenibilidad de la firma, cuyo objetivo es alcanzar las cero emisiones en todas sus operativas para 2041, con un enfoque principal de materializarlo en 2040. A través de estas acciones, la compañía demuestra su compromiso para lograrlo. Esta infraestructura cuenta con sistemas de gestión de residuos y eficiencia energética, como iluminación led, ventilación por medio de aireadores eólicos, placas solares térmicas, etc. contribuyendo así a la descarbonización de las ciudades.
Asimismo, la delegación no solo beneficiará a los clientes actuales y potenciales en Sevilla, sino que también contribuirá al desarrollo económico local. La creación de empleo y la inversión en infraestructuras modernas son parte del compromiso de la empresa con la región.
“Sabadell, Valladolid y, ahora, Sevilla son ejemplos palpables de nuestro crecimiento estratégico y nuestra visión a largo plazo”, Joan Catalan, director general de Toyota Material Handling España.
Joan Catalan, director general de Toyota Material Handling España, ha afirmado: “Sabadell, Valladolid y, ahora, Sevilla son ejemplos palpables de nuestro crecimiento estratégico y nuestra visión a largo plazo. En cada una de estas localizaciones, demostramos nuestras señas de identidad: innovación, calidad, mejora continua y respeto medioambiental. Empezamos desde esta nueva localización un emocionante camino en la capital hispalense”.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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