Castilla y León cuenta con una nueva delegación de Toyota Material Handling España
Toyota Material Handling España ha abierto una delegación propia en Castilla y León para reforzar su servicio ante los clientes actuales y potenciales en la región. De esta manera, les acerca su oferta global de productos y soluciones con una atención especializada que cubra todas sus necesidades intralogísticas.
Este mercado es importante para la compañía, ya que tiene una importante cartera de clientes. Con esta acción, continúa su estrategia de priorización de la atención al cliente a través de un equipo de profesionales que cubren la zona y fortalece el estándar de calidad de servicio técnico cumpliendo con su premisa de mejora continua.
Joan Catalan, director general de Toyota Material Handling España, señala: “Con esta nueva delegación logramos tener una presencia 100% Toyota en esta área clave para nosotros. Llevamos en nuestro ADN la innovación y mejora como señas de identidad. A través de este nuevo equipo de profesionales, lograremos dar una nueva visión a la logística castellanoleonesa. Seguimos creciendo y desarrollando eficientes soluciones de calidad”.
Crearán un grupo de trabajo que se reunirá en las próximas semanas, para poner en común los datos y definir la línea de trabajo a seguir. El objetivo es tener las primeras conclusiones antes de fin de año.
Cuenta con capacidades de inteligencia artificial y está preparado para cumplir con la nueva norma ISO 10218:2025 y certificación en ciberseguridad industrial IEC 62443, por lo que garantiza una fabricación digital preparada para el futuro.
El incremento medio ha sido del 5,2% en toneladas-kilómetros, en relación con el mismo período de 2024. El transporte intrarregional ha crecido un 2,4%, el nacional un 10,3%, pero se ha estancado el internacional con un 0,0%.
Las obras se iniciarán en el cuarto trimestre de este año y se prevé que finalicen en el segundo semestre de 2026. La instalación ontará con 9 módulos que variarán entre los 755 m2 y los 3.300 m2.
Con esta nueva plataforma, podrá automatizar el aprovisionamiento para garantizar el buen funcionamiento de los convoyes y de las instalaciones.
ErgoUnload permite un alto rendimiento de hasta 3.000 paquetes por hora y muelle con un solo operario. Además, se reducen los movimientos de elevación y torsión físicamente exigentes, y la fuerza de elevación de los operarios es un 10% menor.
La jornada fue inaugurada y dirigida por las sociedades fundadoras de MELYT, Nuria Lacaci, Mariló Peris y Nuria Fuentes, quienes presentaron la memoria de actividades correspondientes al ejercicio 2024, así como el presupuesto para el año 2025.
Los equipos de compras del sector manufacturero e industrial enfrentan el desafío de reducir costes sin comprometer la seguridad del suministro, a menudo con recursos limitados. Un nuevo enfoque en las compras puede ayudarles a identificar áreas de gasto que hasta ahora no se habían considerado.
Destaca su sistema de transmisión sin cadena, donde el pedalier electrónico envía la señal al motor en la rueda trasera. Al eliminar los elementos mecánicos tradicionales, mejora la disponibilidad del vehículo, reduce el mantenimiento y garantiza una conducción suave y fiable.
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